Espuma azul ATL gasóleo / metanol / água 200x200x100

Esta espuma de depósito flexível azul ATL para gasóleo / metanol / água evita que o combustível se desloque no interior do depósito, o que poderia desequilibrar o veículo.

COMPATIBILIDADE DO COMBUSTÍVEL

- A maioria dos componentes do sistema de combustível não é resistente a todos os tipos de combustível. Por conseguinte, é essencial identificar o combustível ou a mistura prevista (gasolina, gasóleo, álcool, etc.) antes de adquirir o equipamento.

Os materiais dos deflectores de espuma, em particular, são afectados pelo álcool, tal como alguns materiais e componentes dos depósitos de gasolina.

TIPO DE ESPUMA DE SEGURANÇA

- A espuma dos depósitos de combustível é um material "reticulado" ou de células abertas, semelhante a uma esponja.

Quando utilizada no interior de um reservatório, a espuma evita explosões, controla os salpicos de combustível e absorve parte da energia do impacto. A espuma nunca deve ser manuseada quando estiver molhada com combustível, pois pode provocar um incêndio à superfície.

Para metanol, gasóleo e água, o site ATL recomenda a utilização de espuma azul. Qualquer quantidade de álcool numa mistura de combustível reduzirá a vida útil e a eficácia da espuma de segurança.

Para os combustíveis hidrocarbonados, recomenda-se a espuma amarela da ATL, uma vez que pode suportar uma exposição razoável a misturas homogéneas de hidrocarbonetos que contenham 5-85% de etanol (álcool etílico) [E5 a E85].

ATL recomenda vivamente que se inspeccione a espuma do depósito de 12 em 12 meses e que se substitua imediatamente qualquer espuma mole, descamada ou "gomosa".

Em qualquer caso, após 10 anos, recomenda-se vivamente a substituição da espuma por espuma nova.

TEMPERATURA

- Os depósitos de corrida ATL são deformáveis para evitar choques e furos.

As temperaturas mais baixas podem limitar a deformabilidade e, por conseguinte, reduzir a eficácia do reservatório. A maioria dos depósitos de combustível de competição ATL são concebidos para condições normais de competição, entre 0°C e 50°C (30°F e 120°F). A utilização a temperaturas inferiores a -30°C (-20°F) pode reduzir o desempenho. A temperatura máxima de exposição intermitente ao calor é de 60°C (160°F).

REMOÇÃO DE ESPUMA

- Todos os depósitos devem ser purgados e tornados inertes antes da inspeção, desmontagem ou armazenamento. Tenha cuidado ao remover a espuma, uma vez que os seus poros retêm aproximadamente 2% da capacidade do combustível. Uma vez retirada, a espuma deve ser seca ao ar e o reservatório deve ser limpo.

A espuma pode ser limpa com água e substituída quando estiver seca, ou substituída por espuma nova.

ARMAZENAMENTO

- Para guardar um reservatório, esvazie-o completamente, lave-o com água e sabão, seque o interior, feche todos os orifícios e guarde-o num local escuro, quente e seco.

Descubra também a gama completa de depósitos ATL para escolher o produto mais adequado para o seu veículo.

Caraterísticas:

Dimensões: 200x200x100

Especificação à prova de explosão: MIL-B-83054

Cor: azul