Ferodo DS1.11 Pastilhas de travão dianteiras Subaru Impreza

Referência: F-CP1639W

Referência do fornecedor: FCP1639W

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A pílula Ferodo DS1.11 o Subaru Impreza é muito apreciado pelo seu elevado coeficiente de atrito (0,51).
Esta almofada é feita de um material que permite um baixo consumo dos discos mesmo em condições extremas (acima de 600°C).

COMPATIBILIDADE
Marca	Modelo	Tipo	Ano	Montagem
SCION	FR-S	2.0 L	Depois de 2012	DE
SUBARU	Baja (EUA)	2.5 / 2.5 Turbo	Depois de 2001	DE
	BRZ	2.0 L	Depois de 2012	DE
	Forester (EUA)	2.5 Turbo	Depois de 2011	DE
	Forester I (SF)	2.0 S Turbo	2001-2002	DE
	Forester II (SG)	2.0 / 2.0 S Turbo	Depois de 2002	DE
	Forester II (SG)	2.0 X / 2,5 / 2,5 XT	Depois de 2001	DE
	Forester III (SH)	2.0 AWD / 2.0 D AWD / 2.5 AWD	Depois de 2008	DE
	Impreza	1.5 R / 2.0 R / 2.0 Sport	Depois de 2001	DE
	Impreza	2.0 i	Depois de 2000	DE
	Impreza (EUA)	2.0 Turbo WRX / 2.5 WRX Turbo	2001-2005	DE
	Impreza (EUA)	2.5 RS/TS	2001-2007	DE
	Impreza Hatchback (GR, GH, G3)	1.5 com tração integral / 2.0 i com tração integral / 2.5 com tração integral	Depois de 2008	DE
	Impreza Hatchback (GR, GH, G3)	2.0 D Tração integral	Depois de 2009	DE
	Impreza Outback (EUA)	2.2	2001-2002	DE
	Impreza Berline (GR)	1.5 AWD	Depois de 2008	DE
	Legado	2.0 / 2,0 TD / 2,5	Depois de 2001	DE
	Legado (EUA)	2.5	Depois de 2001	DE
	Legado (EUA)	2.5 GT	2001-2004	DE
	Legado IV	2.0 / 2.5	Depois de 2003	DE
	Legado IV	2.0 D	Depois de 2008	DE
	Legado IV	2.5 i	Depois de 2007	DE
	Herdade Legacy IV (B13_)	2.0 AWD / 2.5 AWD	Depois de 2003	DE
	Herdade Legacy IV (B13_)	2.0 D AWD / 2.5 i AWD	Depois de 2008	DE
	Legado V	2.0 D AWD / 2.5 i AWD	Depois de 2009	DE
	Herdade Legacy V	2.0 D / 2,0 i / 2,5 i	Depois de 2009	DE
	Outback	2.0 TD / 2,5 / 3,0	Depois de 2001	DE
	Outback (BL, BP)	2.0 D / 2.5	2008-2009	DE
	Outback (BM, BR)	2.0 D / 2,5 i	Depois de 2009	DE
	Outback (EUA)	2.5	2001-2004	DE
	Outback (EUA)	2.5 Turbo / 3.0	Depois de 2001	DE
TOYOTA	FT-86	2.0 L	Depois de 2012	DE
	GT-86	2.0 L	Depois de 2012	DE

Os produtos destinados à modificação de veículos para fins de competição podem implicar a proibição da sua utilização em vias públicas, na medida em que alterem significativamente as características do veículo, tal como especificadas no certificado de homologação emitido pelas autoridades competentes (nível de ruído, emissões poluentes, velocidade máxima, dimensões dos pneus, etc.).