Manta de isolamento do turbo Forge para Peugeot 308 GTI MK2 (2015-2020)

FORGE MOTORSPORT
Referência: FO-FMTUBL14
Referência do fornecedor: FMTUBL14

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O Forge Motorsport FMTUBL14 é um cobertor de turbo que foi especificamente concebido para o Peugeot 308 GTI MK2. Esta manta de turbo foi concebida para isolar o calor radiante produzido pelo turbocompressor. O escudo térmico do equipamento original ainda permite uma quantidade considerável de transferência de calor, criando assim um compartimento do motor mais quente, o que terá um efeito sobre os componentes do motor e aumentará as temperaturas de admissão.

Este design foi criado para resistir aos ambientes mais adversos e está provado que suporta temperaturas até 2500°F de calor radiante, o que ajudará a proteger e a prolongar a vida útil dos componentes do motor. A inovação do design mantém o calor dos gases de escape contido no lado quente do turbocompressor, longe do lado frio e do caminho de admissão, o que ajuda a reduzir o atraso do turbo e as temperaturas de admissão de ar, resultando em mais potência. Para além disso, o FMTUBL14 melhora significativamente o aspeto do compartimento do motor do 308,

O escudo térmico do turbo OEM fica embaciado com muitos ciclos de calor, um problema que não afecta as mantas de turbo da Forge Motorsport. Todas as mantas de turbo da Forge Motorsport são concebidas e fabricadas de acordo com os mais elevados padrões e utilizam materiais superiores, ao contrário de algumas mantas de turbo que são construídas com materiais inferiores.


Caraterísticas :


Para Peugeot 308 GTI MK2

Testado para resistir a temperaturas até 2500°F ou 1370°C

Prolonga a vida dos componentes do motor

Melhora o aspeto do compartimento do motor do 308

Rebites e fixadores em aço inoxidável

Cobertura exterior em tecido de carbono

Núcleo interior construído com lã de silicato de cálcio e magnésio


Tecido de sílica de alta temperatura


Compatibilidade com veículos:

Peugeot 308 GTI (2015-2020)

Os produtos destinados à modificação de veículos para fins de competição podem implicar a proibição da sua utilização em vias públicas, na medida em que alterem significativamente as características do veículo, tal como especificadas no certificado de homologação emitido pelas autoridades competentes (nível de ruído, emissões poluentes, velocidade máxima, dimensões dos pneus, etc.).

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