VWR - Kit de travões Stage 3 para a estrutura do A5 - Discos de 355 mm - Pinças de 6 pistões

Este kit de travões grandes Racingline 'Stage 3' para o quadro A5 está disponível em quatro cores e dois tamanhos de rotor para jantes de 18″/19″.

Beneficiando de uma pinça monobloco forjada utilizando a mais recente tecnologia FEA, este kit tem um desempenho extremamente bom graças a uma construção monobloco incrivelmente rígida e ao teste de pressão de rutura mais elevado alguma vez registado pela equipa de desenvolvimento da Racingline, com tempos recorde de 100 km/h-0 registados.

O kit de travões monobloco forjado Stage 3 da Racingline eleva a tecnologia de travagem a um nível nunca antes visto neste mercado.

A visão do design foi possibilitada por técnicas avançadas de fabrico CNC de 5 eixos, dando a este kit mais semelhanças com componentes de competição de alto desempenho do que com peças convencionais do mercado de reposição. O resultado é uma combinação de desempenho máximo em pista com leveza, rigidez e grande atenção aos pormenores.

Cada pinça Monoblock forjada e leve é uma construção de peça única que começa com um tarugo forjado de alta resistência. Em vez de duas metades aparafusadas, este design requer um procedimento complexo de maquinação CNC de 5 eixos, normalmente reservado para kits de desporto motorizado mais sofisticados.

O resultado é uma pinça de 6 pistões que é mais rígida e mais leve do que qualquer outra, combinada com caraterísticas de arrefecimento excepcionais.

Apesar do tamanho destas pinças, elas pesam significativamente menos do que as pinças originais. A pinça, as pastilhas e o suporte juntos pesam 5,3 kg (11,7 lbs) em comparação com 8,6 kg (18,9 lbs) para o equivalente original do Golf 7R / S3.

O kit inclui discos de 355 mm de duas peças, totalmente flutuantes e com ranhuras triplas de 355 mm, que oferecem uma capacidade térmica significativamente superior, reduzindo o efeito de desvanecimento.

Especificações técnicas:

Disco totalmente flutuante
Rotores em aço-carbono FC-25 de duas peças, tratados termicamente.
Rotores de 355 mm (jantes de 18 polegadas)
Hardware flutuante com mola para um funcionamento quase silencioso
Discos ventilados de ranhura tripla com superfície lapidada de série.
Fast Track - As pastilhas são fornecidas de fábrica com um sensor de desgaste.
Forma da pastilha AP para múltiplas opções de pastilhas
Mangueiras Goodridge com aprovação ISO, TUV DOT e ADR
Sistema de adaptador de cubo Racingline

o que é que o kit contém?

- Pinças de travão dianteiras de uma peça (par)
- Suportes de montagem das pinças (par)
- Conjunto completo de parafusos de montagem
- Conjunto de mangueiras de travão dianteiras em aço entrançado
- Conjunto de pastilhas de travão desportivas (para utilização em estrada rápida)
- Discos de travão de duas peças totalmente flutuantes de 355 mm (par)

Notas:

- As jantes de 18″ de fábrica e de outras marcas podem necessitar de espaçadores.
- As jantes de 18″ Racingline e Revo não necessitam de espaçadores.