A manga de admissão de turbo de alto fluxo da Racingline Performance para a Geração 3 B foi concebida para aumentar o fluxo de ar para o turbocompressor. É o complemento perfeito para a entrada de ar frio Racingline Performance R602 ou mesmo para a caixa de ar stock.
Substitui toda a manga traseira de fole de plástico de fábrica entre a caixa de ar e o tubo de admissão do turbocompressor.
Esta manga de admissão do turbo é uma manga de silicone de grande diâmetro, de fluxo suave, com flexibilidade suficiente para permitir o movimento adequado do motor sem danificar a admissão. Existem mangas de admissão de turbo sólidas no mercado, mas sem essa flexibilidade quando o motor oscila sob potência, algo tem de ceder - com uma manga sólida, será a sua admissão ou a própria manga.
Compatibilidade do veículo:
2018+ 3G VW Passat 2.0 TSI 190hp B8
VW Arteon 2.0 TSI 190hp 2017+ 3G
VW Tiguan II 2.0 TSI 190hp 2018+ 3G
VW T-Roc 2.0 TSI 190hp 2017+.
Audi A3 40TFSI 2.0 TSI 190hp 2016+.
2017+ Audi Q2 40TFSI 2.0 TSI 190hp.
2018+ Audi Q3 40TFSI 2.0 TSI 190hp
Audi TT 40TFSI 2.0 TSI 197hp 2018+.
SEAT Leon III 2.0 TSI 190hp 2018+5F
SEAT Ateca 2.0 TSI 190hp 2017+
SEAT Tarraco 2.0 TSI 190hp 2018
Skoda Octavia III 2.0 TSI 190hp 2017+ 5E
Skoda Superb III 2.0 TSI 190hp 2019+ 3V
2018+ Skoda Karoq 2.0 TSI 190hp
2018+ Skoda Kodiaq 2.0 TSI 190hp.
NOTAS IMPORTANTES:
- Esta admissão só é adequada para veículos 2.0TSI Gen3 B '190PS'.
- Não compatível com os modelos 220/230/245/265/280/290/300/310ps.
Os produtos destinados à modificação de veículos para fins de competição podem implicar a proibição da sua utilização em vias públicas, na medida em que alterem significativamente as características do veículo, tal como especificadas no certificado de homologação emitido pelas autoridades competentes (nível de ruído, emissões poluentes, velocidade máxima, dimensões dos pneus, etc.).
