Esta manga de válvula de derivação Forge é utilizada para instalar o kit de admissão de fibra de carbono FO-FMINDK47 num veículo do Grupo VAG a partir de 2019 equipado com um DNWA a partir de 2019.
Os modelos anteriores utilizam um conetor de silicone reto, mas os modelos mais recentes utilizam um conetor retangular. O FMBH8 foi concebido para se adequar a veículos dos EUA e do resto do mundo, que tendem a utilizar este tipo de tubo de válvula de derivação, enquanto os veículos europeus e britânicos tendem a utilizar um tubo de silicone reto.
Nota: Para identificar o tubo de que necessita, utilize a imagem de referência 3 para determinar a variante que possui.
O FMBH8 utiliza um conetor de alumínio 6082 que é totalmente maquinado pelos engenheiros da Forge na sede em Gloucester, Reino Unido, e depois anodizado para proteger a superfície. Também é fornecido com um tubo de silicone de 4 camadas que não só melhora a estética do compartimento do motor, como também é de melhor qualidade do que o tubo de plástico original.
Trata-se de um produto de alta qualidade, fácil de instalar e isento de manutenção.
Embora este produto tenha sido concebido especificamente para o kit de admissão em fibra de carbono FMINDK47 da Forge Motorsport, pode ser utilizado em combinação com outros kits de admissão do mercado de substituição.
- Todo o hardware de montagem está incluído (rosca 1/8 NPT na tampa da extremidade).
- As mangueiras podem ser utilizadas com líquidos de refrigeração modernos de longa duração, líquidos de refrigeração com tecnologia de ácidos orgânicos (O.A.T.) ou ar de névoa de óleo.
- O design das mangueiras foi concebido para superar o equipamento original e irá melhorar a estética e o desempenho técnico de qualquer compartimento do motor.
- Fixações em aço inoxidável.
