Pastilhas de travão Pagid S2405 RSL1,RSL19,RSL29

PAGID
Referência: PA-2405-RSL.29
Referência do fornecedor: E2405

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Pastilhas de travão Pagid RSL amarelas

Pagid RSL1 Aplicação :
Utilizadas em GT, carros de turismo e protótipos de resistência. Devido à sua elevada fricção e boa modulação, são também utilizadas em corridas de velocidade.
Descrição :
RSL 1 é um composto ligado a resina com baixo teor de metal que contém fibras de aço e aramida com uma resistência ao calor muito elevada. Mantém um nível de fricção constante numa vasta gama de temperaturas. A baixa taxa de desgaste e a baixa agressividade do disco fazem deste componente a escolha ideal para as corridas de resistência. O RSL 1E foi ainda melhorado em termos de vida útil, dosagem e estabilidade de travagem a altas temperaturas. Além disso, o RSL 1E tem a taxa de desgaste mais baixa da gama PAGID Racing para corridas de resistência com cargas térmicas elevadas.

Pagid RSL19 application :
Utilizar no eixo traseiro em combinação com RSL 1 e RSL 2 no eixo dianteiro para carros mais pesados (GT3/GTE). Utilizar no eixo dianteiro para os veículos mais ligeiros das categorias GT e Touring.
Descrição :
O RSL 19 é um material pouco metálico ligado a uma resina que contém fibras de aço e de aramida. Mantém um nível de fricção constante numa vasta gama de temperaturas. O material tem muito boas caraterísticas de dosagem e de libertação dos travões.

Pagid RSL29 application :
Muito popular nos clubes de corridas e nos trackdays. Carros GT, carros de turismo e protótipos de corridas de resistência. Devido às suas excelentes caraterísticas de modulação (dosagem), a RSL 29 também é utilizada em corridas de velocidade.
Descrição:
A RSL 29 tem muito boas caraterísticas de modulação e libertação. Trata-se de um material ligado a resina com baixo teor de metal que contém fibras de aço e de aramida. O nível de fricção do material mantém-se constante a um nível médio-baixo. Outra vantagem é a facilidade de lapidação.



AplicaçãoDETRA
Porsche 718 Boxster (982) (travões de cerâmica) 16 -X
Porsche 718 Boxster GTS (982) (travões em cerâmica) 17-20X
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 (982) (travões em cerâmica) 20 - XX
Porsche 718 Boxster S (982) (travões em cerâmica) 16 - XX
Porsche 718 Boxster T (982) (travões em cerâmica) 19 - XX
Porsche 718 Cayman (982C) (travões em cerâmica) 16 - XX
Porsche 718 Cayman GTS (982C) (travões em cerâmica) 17-20X
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 (982C) (travões em cerâmica) 20 - XX
Porsche 718 Cayman S (982C) (travões em cerâmica) 16 - XX
Porsche 718 Cayman T (982C) (travões em cerâmica) 19 - XX
Porsche 718 Spyder (982) (travões em cerâmica) 19 - XX
Porsche 996 3.4 C & 3.6 97-05X
Porsche 996 3.4 C Cup 99-01X
Porsche 996 3.6 C 4S 03-05X
Porsche 996 GT2 02-05X
Porsche 996 GT3 02-05X
Porsche 996 GT3 Cup 02-05X
Porsche 996 GT3 RS (carro de rua) 03-05X
Porsche 996 Turbo 99-05X
Porsche 997 3.8 C S & 3.8 C 4S 05-12X
Porsche 997 3.8 Carrera GTS 09-11X
Porsche Boxster (987) (travões de cerâmica) 05-12X
Porsche Boxster S (986) 99-05X
Porsche Boxster S (987) 05-12X
Porsche Cayman (987) (travões de cerâmica) 06-12X
Porsche Cayman (987) 09-12X
Porsche Cayman R (987) (sem travões de cerâmica) 10-12X
Porsche Cayman S (981) (travões de cerâmica) 13 -X
Porsche Cayman S (987) 06-12X
Os produtos destinados à modificação de veículos para fins de competição podem implicar a proibição da sua utilização em vias públicas, na medida em que alterem significativamente as características do veículo, tal como especificadas no certificado de homologação emitido pelas autoridades competentes (nível de ruído, emissões poluentes, velocidade máxima, dimensões dos pneus, etc.).

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