Arco SPARCO para motor traseiro Renault R5 turbo de 1980 a 1984
Há muitos anos quea Sparco desenvolve e cria arcos de qualidade em colaboração com os principais construtores e as suas equipas oficiais. Sempre preocupados com a segurança dos pilotos e co-pilotos, todos os arcos Sparco são homologados e cumprem as mais recentes normas FIA em vigor.
Leve, resistente para uma excelente rigidez do chassis, a Sparco utiliza tubos de 50mm de diâmetro em aço FE45 ou 25CrMo4 para o arco principal.
Para soldadura, aparafusamento ou estrutura multiponto, a Sparco oferece arcos em várias configurações para se adaptarem à maioria dos veículos de competição no mercado.
Para a homologação VHC, será necessário adicionar reforços nas portas, bem como uma diagonal na parte traseira desta barra de proteção
Marca
Modelo
Modelo
Homologação
Peso Kg
(Com placas)
(Com placas)
RENAULT
Motor R5 Turbo Traverse 1980-1984
Para soldar
FIA-J
26
https://www.gt2i.es/pt/para-soldadura/129950-arco-sparco-para-motor-traseiro-renault-r5-turbo-de-1980-a-1984-8033280057961.html
129950
Arco SPARCO para motor traseiro Renault R5 turbo de 1980 a 1984
A Sparco tem vindo a desenvolver e a criar arcos de qualidade desde há muitos anos, em cooperação com os principais fabricantes e as suas equipas oficiais...
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SPARCO
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981.8182
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2020-06-15T09:36:52+0200
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