Pastilhas de travão Ferodo DS2500 Frente Volkswagen Golf 5

Referência: F-CP1641H

Referência do fornecedor: FCP1641H

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Pastilhas de travão dianteiras FERODO

a pastilha de travão DS2500, da marca DS2500, continuará a trabalhar onde as outras perdem eficiência! FERODOcontinuará a funcionar onde as outras perdem a sua eficiência! Porque permite um elevado coeficiente de atrito de 0,50 e um desempenho de travagem excecional a temperaturas até 650°C.

Marca	Modelo	Modelo	Ano	Montagem
AUDI	A1 (8X1)	1.2 TFSi / 1.4 TFSi / 1.6 TDi	Depois de 2010	A PARTIR DE
	A1 (8X1, 8XK)	2.0 S1 Quattro	Depois de 2014	A PARTIR DE
	A1 Sportback (8XA)	1.6 TDi	Depois de 2011	DEL
	A3 (8P1)	2.0 TDi 16V	2003-2012	A PARTIR DE
	A3 Descapotável (8P7)	1.8 FSi/TFSi 16V / 2.0 FSi/TFSi 16V / 2.0 TDi 16V	Depois de 2008	DE
	A3 Sportback (8PA)	2.0 TDi	2005-2008	A PARTIR DE
	TT (8J3)	2.0 TFSi / 3.2 V6 quattro	2006-2010	DEL
PEUGEOT	207	1.6 RC / 1.6 Turbo	Depois de 2007	DE
PORSCHE	Panamera (970)	3.6	Depois de 2010	A PARTIR DE
	Leon (1P1)	1.4 TSi / 1.8 TSi	Depois de 2007	DEL
	Leon (1P1)	2.0 Cupra R	Depois de 2009	DEL
SKODA	Octavia	1.8 FSi/TSi 16v (1Z3, 1Z5)	Depois de 2007	DE
	Octavia II	2.0 FSi / 2.0i / 2.0 TDi	Após 2004	DEL
	Superb	2.0 TDi 8v (3T4) / 2.0 TDi 8v (3T5)	2008-2010	A PARTIR DE
	Yeti	1.8 TFSi 16v (4x4) / 1.8 TSi 16v (4x4) / 2.0 TDi 16v (4x4) / 2.0 TDi 16v (5L7)	Depois de 2009	DE
	Caddi (IV)	2.0 TDi 16v (2CA, 2CB)	Depois de 2010	DEL
	Eos	2.0 TSi 16v (1F8)	Depois de 2004	DEL
	Golf (5)	2.0 TDi	Depois de 2003	DEL
	Golf VI (5K1)	1.4 / 1.4 TSi / 1.6 / 2.0 TDi	2008-2012	DEL
	Golf VI Cabriolet (517)	1.2 TSi 8v / 1.4 TSi 16v / 1.6 TDi 16v / 2.0 TFSi 16v	Depois de 2011	A PARTIR DE
	Jetta (III)	1.4 TSi 16v (1K2)	2006-2008	DEL
	Jetta (III)	2.0 FSi/TFSi 16v (1K2) / 2.0 TDi 16v (1K2)	2005-2010	DEL
	Jetta (IV)	2.0 TDi 16v (162) / 2.0 TFSi 16v (162)	Após 2010	DEL
	Polo (6R_)	1.2 TSi / 1.6 BiFuel	Depois de 2011	DEL
	Scirocco (137, 138)	2.0 R / 2.0 TDi	Depois de 2009	DEL
	Touran	1.6 FSi / 1.6i / 1.9 TDi / 2.0 TDi 16v (1T1/1T2)	Depois de 2003	DEL

Os produtos destinados à modificação de veículos para fins de competição podem implicar a proibição da sua utilização em vias públicas, na medida em que alterem significativamente as características do veículo, tal como especificadas no certificado de homologação emitido pelas autoridades competentes (nível de ruído, emissões poluentes, velocidade máxima, dimensões dos pneus, etc.).