Pastilhas de travão traseiras GT2i Race para CITROEN Saxo 1.6i 16V Challenge - Bendix Brake Calipers

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Referência GT-PR0400T

Discos de travão GT2i Grupo N Citroën Saxo 16S / Peugeot 106 / 306 16s Traseiro 247x8mm 4x108

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Referência BR-DFN-082

Conjunto de travões de disco + pastilhas traseiras Citroën Saxo VTS / Peugeot 106 S16 / 306 S16

Referência: PACK-FREINAGE-SAXO-106-AR

Preço: 104,14 € Com IVA
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Este conjunto de travagem traseiro foi concebido para aplicações desportivas no Citroën Saxo VTS, Peugeot 106 S16 e Peugeot 306 S16, combinando discos traseiros do tipo Grupo N e pastilhas traseiras GT2i Race. O conjunto visa melhorar a resposta, a consistência da travagem e a resistência ao aquecimento, sendo particularmente adequado para uso em ralis. As pastilhas traseiras fornecidas destinam-se a pinças Bendix e utilizam um composto Race com um coeficiente de fricção anunciado de 0,52. As suas dimensões são 105,1 mm de comprimento, 55,0 mm de largura e 11 mm de espessura. Esta escolha de material privilegia a eficácia em condições severas e a estabilidade do desempenho quando as temperaturas aumentam, garantindo simultaneamente uma reatividade mais imediata ao pedal em comparação com as pastilhas de estrada. Os discos traseiros incluídos são modelos sólidos com especificações do Grupo N, com um diâmetro de 247 mm e uma espessura de 8 mm, com uma distância entre centros de 4x108. Apresentam um deslocamento de 25 mm e um diâmetro interior de 71 mm. Esta configuração corresponde a uma montagem traseira destinada a manter uma geometria e uma compatibilidade em conformidade com as montagens de origem nos veículos em questão, ao mesmo tempo que oferece uma base robusta para uma travagem repetida no uso intensivo. Antes da montagem, recomenda-se verificar a presença de pinças Bendix na traseira, bem como a compatibilidade dimensional (diâmetro, deslocamento, diâmetro interior e distância entre centros) com a sua configuração exata, uma vez que podem existir algumas variantes consoante o ano e a configuração. Não especificado: procedimento de rodagem, intervalo de temperatura, nível de ruído/poeira e homologação para circulação rodoviária.

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