As casquilhos de biela ACL Race Series 6B2433HX-STD destinam-se aos motores Porsche 911 GT3 4.0 e 4.2. Esta versão HX com dimensões STD permite manter os pinos de virabrequim com dimensões padrão, ao mesmo tempo que proporciona uma folga de óleo superior à da versão H-STD.
Desenvolvidos para motores de alto desempenho e competição, os ACL Race Series beneficiam de um design trimetálico adaptado às fortes solicitações mecânicas a que está sujeita a parte inferior do motor. A sua geometria e espessura são definidas com precisão para permitir que o fabricante de motores selecione a folga de funcionamento adequada à sua montagem.
Versão HX STD para aumentar a folga de óleo
A referência 6B2433HX-STD não corresponde a uma cota de reparação. O virabrequim mantém as dimensões padrão, enquanto a espessura específica dos casquilhos HX permite obter uma folga de óleo adicional em relação aos casquilhos 6B2433H-STD.
Esta configuração destina-se a preparadores e motoristas que pretendam ajustar com precisão a folga ao nível das bielas sem utilizar uma cota diferente do virabrequim. A escolha de uma versão HX deve ser efetuada após a medição dos manivéis e a verificação da folga de óleo.
Série ACL Race pour motor Porsche GT3
Os casquilhos de biela asseguram a ligação entre as bielas e os pinos de virabrequim. Num motor Porsche GT3 sujeito a regimes e cargas elevadas, o respeito pela folga de óleo prevista durante a montagem é essencial para o funcionamento da bronzina e para a manutenção da película lubrificante.
As ACL Race Series 6B2433HX-STD constituem, assim, uma alternativa à versão H-STD quando a preparação do motor requer uma folga maior, mantendo ao mesmo tempo um virabrequim com dimensões padrão.
Características técnicas das buchas ACL Series 6B2433HX-STD
Marca: ACL
Gama: Race Series
Referência do fabricante: 6B2433HX-STD
Tipo: casquilhos de biela
Versão: HX STD
Conceção: trimetal
Aplicação: Porsche GT3
Motorizações: 4,0 e 4,2
Arquitetura do motor: 6 cilindros
Cota do virabrequim: padrão
Característica do HX: folga de óleo superior à da versão H-STD
Seleção: de acordo com a medição do virabrequim e a folga de óleo necessária
