ACL rolamentos da cambota para Ford e Mazda
ACL As chumaceiras Trimetal (aço endurecido + cobre + niquelado) foram concebidas para utilização em competição. Reduzem a fricção, melhoram as temperaturas de funcionamento e optimizam a lubrificação.
O modelo ACL-5M8174H-STD foi especialmente concebido para os motores Ford e Mazda , oferecendo uma tolerância perfeita para um ajuste preciso das bielas da cambota.
Estes casquilhos estão disponíveis em nervura STD e também em nervura de reparação.
Caraterísticas :
Número da peça: ACL-5M8174H-STD
Tolerância: Tamanho padrão (STD)
Material: Liga tri-metal (cobre, chumbo, estanho)
Utilização recomendada: Desportos motorizados, corridas, especialistas em motores
Vantagens : Maior resistência ao desgaste, óptima dissipação de calor, ajuste preciso
Dimensões:
- Comprimento total máximo: 19,1 mm
- Tamanho máximo do veio: 52mm
- Tamanho máximo do túnel: 57,037 mm
- Abertura vertical máxima do óleo: 0,087 mm
- Parede máxima até à coroa: 2,504 mm
- Tamanho mínimo do eixo: 51,98 mm
- Tamanho mínimo do túnel: 57,019 mm
- Abertura vertical mínima do óleo : 0,046 mm
Compatibilidade :
- Todos os Ford2.3L (L3) Duratec
- Todos os Ford2.0L (LF) Duratec
- FordMustang, Focus RS 2.0L, 2.3L Ecoboost Turbo
- Mazda3MPS, 6 MPS, CX-7 2.3L L3-VDT DISI Turbo (Duratec)
- Mazda3, 6, Tribute 2.3L L3 MZR (Duratec)
- Mazda3, MX-5 2.0L LF MZR (Duratec)
- MazdaEverything2.3L (L3) Duratec
- MazdaEverything2.0L (LF) Duratec
- MazdaMazda3, MX5 LF MZR (Duratec) DOHC 16v
Nota importante
Cada conjunto de pastilhas é vendido selado pelo fabricante para garantir a proteção, a qualidade e a autenticidade do produto. É essencial verificar as referências e as dimensões antes de abrir a embalagem.
A fim de manter um nível ótimo de fiabilidade para todos os nossos clientes, as devoluções só são possíveis para produtos cuja embalagem plástica não tenha sido aberta.
