Silenciador tubular com válvulas Inoxcar para Porsche 911 (992) Carrera (2019+)

O silenciador tubular com válvulas Inoxcar VALV.992.01 para o Porsche 911 (992) Carrera (2019+) substitui o silenciador traseiro por uma secção tubular, de modo a obter um som mais marcante. Esta configuração de remoção do silenciador destina-se a preparações para circuito fechado.

Fabricado em aço inoxidável com um diâmetro de 70 mm, este conjunto inclui as secções direita e esquerda com válvulas. Estas estão preparadas para receber os atuadores elétricos de série. A montagem mantém também as extremidades estéticas originais da Porsche.

Características do silenciador tubular Inoxcar VALV.992.01

• Marca: Inoxcar.
• Referência do fabricante: VALV.992.01.
• Tipo: silenciador tubular com válvulas.
• Função: remoção do silenciador traseiro.
• Material: aço inoxidável.
• Diâmetro da tubagem: 70 mm.
• Configuração: direita e esquerda.
• Válvulas: sim.
• Atuadores: retoma dos motores elétricos de origem.
• Pontas: compatíveis com as pontas estéticas originais.
• Homologação ce: não.

Porsche 911 (992) compatíveis

• Carrera e Carrera 4 3.0 385 ch: modelos a partir de 2019.
• Carrera S e Carrera 4S 3.0 450 ch: modelos a partir de 2019.
• Carrera Cabriolet 3.0 385 ch e Carrera S Cabriolet 3.0 450 ch: modelos a partir de 2019.
• Targa 4 3.0 385 ch e Targa 4S 3.0 450 ch:
• Carrera GTS e Carrera 4 GTS 3.0 480 ch: disponíveis a partir de 2021.
• Carrera GTS Cabriolet 3.0 480 ch: disponível a partir de 2021.
• Targa GTS e Targa 4 GTS 3.0 480 ch: aplicações a partir de 2021.

Aplicações previstas para as versões inicialmente equipadas com um GPF/OPF. A compatibilidade não se estende automaticamente a outras motorizações e versões da 992.

Montagem e funcionamento das válvulas

Verifique a existência do sistema de válvulas elétricas compatível antes de efetuar a encomenda. A montagem requer a transferência dos atuadores originais para as válvulas Inoxcar, seguindo-se a verificação do seu funcionamento e do espaço livre do conjunto.

Esta referência substitui apenas a secção traseira: por si só, não remove os catalisadores nem os filtros GPF/OPF.

Produto não homologado pela CE, destinado a utilização em circuito fechado.

Pontos fortes do silenciador tubular Inoxcar

• Remoção do silenciador traseiro: som mais direto.
• Válvulas compatíveis com os atuadores originais.
• Manutenção das pontas estéticas da Porsche.
• Construção em aço inoxidável com tubo de 70 mm.