Válvula de descarga FORGE E-DV circuito aberto para Audi, Cupra, Seat, Skoda, VW 2.0 TSI

Válvula de descarga eletrónica Forge E-DV FMEDV106A

A válvula de descarga eletrónica Forge Motorsport E-DV para Audi, Cupra, Seat, Skoda é uma válvula de descarga turbo de nova geração, concebida para condutores e afinadores que procuram desempenho, fiabilidade e fácil instalação em motores 2.0 TSi

Esta válvula Forge E-DV, conhecida como válvula de descarga eletrónica, é instalada como um substituto direto da original, sem necessidade de modificações ou acessórios adicionais: sem mangueira de vácuo, sem válvula solenoide remota, sem ligações complexas.

Liga-se diretamente à ficha do solenoide original, oferecendo uma capacidade de resposta e fiabilidade muito superiores.

Em termos de desempenho, a válvula Forge E-DV responde imediatamente ao mais pequeno pedido do seu turbo: zero fugas, controlo solenoide ultra-responsivo do tipo "Motorsport" e total compatibilidade com a gestão original do motor, sem erros ou falhas do motor.

Aumenta a fiabilidade do turbo e melhora o seu tempo de resposta, mesmo em utilização intensiva.

Tudo foi concebido para uma integração perfeita: corpo rotativo a 360°, cablagem eléctrica Plug & Play, design amovível e reparável para uma manutenção simplificada. Adapta-se sem esforço a todas as configurações de motores.

Fabricada em alumínio 6082 de qualidade aeronáutica com um acabamento anodizado preto, esta válvula de escape Forge foi concebida para resistir às exigências dos motores preparados ou reprogramados (fase 1 ou 2). Foi testada até 7 bar.

A válvula de escape eletrónica Forge E-DV elimina o principal defeito das válvulas de escape originais, as membranas frágeis, que estão frequentemente na origem de fugas e de maus desempenhos, para oferecer uma resposta mais franca do turbo, sem acionar o avisador do motor.

Estão disponíveis duas versões, consoante a sua preferência:

• Depressão externa: para um som bem marcado, típico das corridas, com o famoso pshiiit.
• Recirculação: para uma montagem mais discreta, fiel ao original.

Fabricada na Grã-Bretanha e premiada na SEMA 2024, a válvula de escape eletrónica Forge E-DV tem mais de 30 anos de experiência no domínio da sobrealimentação.

É fornecida com uma garantia vitalícia, demonstrando o compromisso da Forge Motorsport com a qualidade do produto.

Aplicações em veículos:

AUDI A4 2.0 TSI 2021
AUDI A5 2.0 TSI 2021
AUDI RS4 B9
AUDI RS5 2017- (F5)
AUDI S3 2.0TSI (8Y Chassis)
AUDI S3 Sportback 2.0TSI (Chassis 8Y)
AUDI TT (8S) 40 TFSI
AUDI TTS Mk3 8S 316bhp (2022-)
CUPRA Ateca 2.0 TSI 2023-
CUPRA Formentor 2.0 TSI (245 BHP)
CUPRA Formentor 2.0 TSI (310 BHP)
CUPRA Leon 2.0 TSI (245 BHP)
CUPRA Leon 2.0 TSI (300 BHP)
SKODA Octavia 4 RS
VOLKSWAGEN Arteon (2020-) R
VOLKSWAGEN Golf MK8 Clubsport 45
VOLKSWAGEN Golf MK8 GTI
VOLKSWAGEN Golf MK8 R
VOLKSWAGEN Tiguan R 2022- (Gen 4)

Vídeo de apresentação da válvula de descarga Forge E-DV

Perguntas mais frequentes: Válvula de escape eletrónica Forge Motorsport E-DV

são necessárias molas de ajuste com a válvula de escape eletrónica Forge E-DV?

Não, o controlo é agora totalmente eletrónico. O ajuste é efectuado automaticamente pelo mapa do motor, mesmo nas fases 1 e 2.

qual é a pressão máxima que a válvula de alívio Forge E-DV pode suportar?

A válvula foi testada até 7 bar de pressão sem qualquer problema. A este nível, continua a funcionar perfeitamente.

Acima deste nível, para potências extremas, é geralmente recomendada a passagem para sistemas de descarga externos específicos, mas a E-DV cobre amplamente as necessidades mesmo das configurações mais exigentes em estrada ou em pista.

existe um kit de manutenção disponível para a válvula de descarga Forge E-DV?

Sim, é proposto um único kit de manutenção para toda a gama de válvulas de descarga E-DV. Os corpos são todos idênticos, apenas as flanges variam consoante as aplicações.

com que frequência deve ser efectuada a manutenção da válvula de descarga Forge E-DV?

A manutenção é recomendada aproximadamente uma vez por ano, como nos modelos pneumáticos clássicos.

é fornecido um manual de instalação para a válvula de descarga Forge E-DV?

Sim, estão disponíveis instruções simplificadas. A instalação já não necessita de uma torneira de pressão ou de um tubo de vácuo. Para montagens mais complexas, serão criados guias específicos.

o solenoide da válvula de descarga Forge E-DV é mais eficiente do que o original?

Sim, a válvula E-DV oferece uma resposta mais rápida, uma melhor reatividade em cada arranque e uma vedação total. Não ativa o avisador do motor e baseia-se em tecnologia derivada de corridas.

a válvula Forge E-DV pode ser removida sem perder a garantia?

Sim, a válvula de escape pode ser completamente recondicionada pelo utilizador sem anular a garantia.