Uma válvula wastegate ou turbo reduz o tempo de reação de um turbo e melhora a sua fiabilidade. O turbo comprime o ar na admissão. No entanto, quando o acelerador é libertado, a válvula do acelerador fecha-se e o ar comprimido deixa de poder entrar na admissão, provocando um aumento significativo da pressão no sistema de ar.
Este fenómeno torna o turbo mais lento e aumenta inevitavelmente o seu tempo de resposta (o que, ao mesmo tempo, aumenta o desgaste prematuramente).
O objetivo da instalação de uma wastegate é libertar muito rapidamente este excesso de pressão de ar quando o acelerador é libertado. O ar é evacuado através da válvula de alívio, quer externamente (daí o nome "pschitt"), quer internamente (de volta ao coletor de admissão).
Esta válvula de escape Forge permite o controlo do turbo boost através da válvula de escape.
Grande diâmetro 33mm
Circuito: pistão duplo
Tipo: Circuito aberto
Compatibilidade com o veículo: Subaru Impreza V4 (1996-1998)
Os produtos destinados à modificação de veículos para fins de competição podem implicar a proibição da sua utilização em vias públicas, na medida em que alterem significativamente as características do veículo, tal como especificadas no certificado de homologação emitido pelas autoridades competentes (nível de ruído, emissões poluentes, velocidade máxima, dimensões dos pneus, etc.).