Cat Back - GPF Back
Catback para desportos motorizados
O Cat Back ou linha desportiva é um elemento essencial para melhorar o desempenho, o som e a estética do seu veículo. É um sistema de escape que substitui a secção após o conversor catalítico original, incluindo normalmente o tubo de descida, o silenciador traseiro e os funis. No site da GT2i encontrará uma vasta seleção de Cat Backs de alto desempenho, concebidos para otimizar o fluxo de gases de escape e cumprir os regulamentos rodoviários.
Os Cat Backs disponíveis na GT2i são fabricados em aço inoxidável ou titânio de alta qualidade, consoante o modelo, garantindo uma excelente resistência ao calor, à corrosão e às vibrações. A sua conceção permite um aumento significativo do binário, da potência e da capacidade de resposta do motor, oferecendo ao mesmo tempo um som mais desportivo e controlado.
A GT2i propõe Cat Backs específicos para numerosos veículos (GTI, japoneses, desportivos alemães, etc.), com diferentes tipos de saídas, diâmetros de tubos, acabamentos e opções homologadas ou não homologadas, em função da utilização.
Confie na GT2i para equipar o seu carro com um Cat Back eficiente, duradouro e perfeitamente adaptado ao seu projeto. Melhore o som do seu motor com estilo e eficiência.
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Em stock
Cat Back Inoxcar Audi A3 (tipo 8L) S3 1.8 Turbo 210CH 1999-2003
- -15%
Cat Back Inoxcar Audi A3 S3 2.0TFSi 265CH Depois de 2006
- -15%
Cat Back Inoxcar Renault Clio 3 2.0 16S RS 200CH 06-09
- -15%
Cat Back Inoxcar Renault Megane 2.0 RS Turbo 225CH Depois de 2004
- -15%
Cat Back Inoxcar Renault Megane 2.0 RS Turbo 250CH Depois de 2010
- -15%
- -15%
Cat Back Inoxcar Subaru 2.5 WRX STi Depois de 2008
- -15%
Cat Back Inoxcar Subaru 2.5 WRX STi 300hp Depois de 2010
- -15%
Cat Back Inoxcar Renault Clio 3 2.0 RS 200ch Depois de 2010
- -15%
- -15%
Cat Back Inoxcar Renault Clio 4 1.6 RS 200ch Depois de 2013 63.5mm
- -15%
Cat Back Inoxcar Renault Clio 4 1.6 RS 200ch Depois de 2013 70mm
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- -15%
- -15%
Cat Back Inoxcar Opel Astra J OPC 2.0T (280hp) Depois de 2012
- -15%
- -15%
Cat Back Inoxcar Renault Clio RS2 Diam.63.5 TCS-SIL
- -15%
Cat Back Inoxcar Renault Megane 3 RS 250/265hp diâmetro 76
- -15%
Cat Back Inox Carro Peugeot RCZ Coupé 1.6 THP 200ch Depois de 2010
- -15%
Cat Back Inox Carro Peugeot 208 1.6 THP 200ch Depois de 2013
- -15%
Linha de aço inoxidável Inoxcar Renault Twingo 2 RS1.6 16S Catback e Tubo Central e Terminal Silenciador x2
- -15%
Cat Back Inoxcar Renault 2S Clio RS Stage 2 Stage 3 fitment
- -15%
Cat Back Inoxcar Volkswagen Golf 6 GTI 2.0 TSi 210HP Antes de 2009
- -15%
Cat Back Inoxcar Volkswagen Polo 6R GTI 1.4 16V 180CV
- -15%
Cat Back Inoxcar Honda Civic 2.0 310CH Depois de 2015
- -15%
Cat Back Inoxcar Ford Fiesta 2L 16V 150hp ST After 2005
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- -15%
Tubo Central + Silenciador Inoxcar 1X101 RACING diam 63 PEUGEOT 208 1.6 16V TURBO GTi (200hp) pós 2013
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Escape Inoxcar Tubo central + Silenciador traseiro 1X50 D+I (d70) RENAULT CLIO 4 RS TROPHY 220 EDC 1.6 T (220hp) depois de 2015
- -15%
Escape Inoxcar Tubo Central + Silenciador Traseiro Central 2X100 RACING d70 VW GOLF 6 2.0 R TSI 4MOTION (270HP) após 2010
- -15%
Tubo central de escape Inoxcar com silenciador 1X102 BMW E87 Série 1 120D (163hp) depois de 2004
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