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  2. Estabilidade / Transmissão
  3. Diferenciais de deslizamento limitado

Diferenciais de deslizamento limitado

O diferencial de deslizamento limitado é um elemento essencial da transmissão. Ao contrário de um diferencial convencional, que distribui o binário para a roda que oferece menos resistência, um diferencial de deslizamento limitado limita as perdas de tração, transferindo mais potência para a roda com melhor aderência. Desta forma, melhora a tração, a estabilidade e a eficiência do veículo durante as acelerações, as travagens e as mudanças de direção.


A GT2i propõe uma seleção de diferenciais de deslizamento limitado adequados a inúmeras aplicações rodoviárias e desportivas. Encontrará modelos destinados tanto a veículos de série como a preparações para ralis, circuitos, drift, corridas de montanha ou todo-o-terreno. Dependendo das aplicações, estão disponíveis diferentes sistemas de funcionamento para responder às exigências de cada disciplina e ao comportamento pretendido.


A instalação de um diferencial de deslizamento limitado permite explorar de forma mais eficiente a potência do motor, melhorando simultaneamente a tração à saída das curvas e em superfícies com baixa aderência. Associado a uma transmissão em perfeito estado, a cardãs adequados, ao conjunto de engrenagens da caixa de velocidades de alto desempenho e a um sistema de suspensão corretamente ajustado, constitui uma das evoluções mais eficazes para melhorar o comportamento dinâmico de um veículo.

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