Espuma para depósito ATL flexível amarelo 27 litros

Esta espuma amarela flexível para depósitos ATL evita que o combustível se agite no depósito, o que poderia desequilibrar o veículo.

COMPATIBILIDADE COM COMBUSTÍVEL

- A maioria dos componentes do sistema de combustível não é resistente a todos os tipos de combustível. Por isso, é essencial identificar o combustível ou a mistura pretendida (gasolina, gasóleo, álcool, etc.) antes de comprar equipamento.
Os materiais dos deflectores de espuma, em particular, são afectados pelo álcool, tal como alguns materiais e componentes do depósito de combustível.


TIPO DE ESPUMA DE SEGURANÇA

- A espuma do depósito de gasolina é um material de células abertas "reticulado" ou semelhante a uma esponja.
Quando utilizada no interior de um depósito, a espuma ajuda a evitar explosões, a controlar os salpicos de combustível e a absorver parte da energia do impacto. A espuma nunca deve ser manuseada quando estiver molhada com combustível, pois pode provocar um incêndio na superfície.

A espuma amarela ATL destina-se a combustíveis de hidrocarbonetos, mas pode suportar uma exposição razoável a misturas homogéneas de hidrocarbonetos com 5% a 85% de etanol (álcool etílico) [ E5 a E85 ].

Para metanol, gasóleo e água, ATL sugere a utilização de espuma azul. Qualquer quantidade de álcool numa mistura de combustível reduzirá a vida útil e a eficácia da espuma de segurança.

ATL recomenda vivamente a inspeção da espuma do depósito de 12 em 12 meses e a substituição imediata de qualquer espuma amolecida, descamada ou "gomosa".
Em todos os casos, após 10 anos, a espuma deve ser substituída por espuma nova.


TEMPERATURA

- Os depósitos de corrida ATL podem deformar-se para evitar impactos e perfurações.
As temperaturas mais baixas podem limitar a deformabilidade e, por conseguinte, reduzir a eficiência do reservatório. A maioria dos depósitos de combustível de competição ATL foram concebidos para ambientes normais de competição de 0º a 50ºC (30ºF a 120ºF). A utilização abaixo de -20ºF (-30ºC) pode reduzir o desempenho. A temperatura máxima para exposição intermitente ao calor é de 160ºF (60ºC).

REMOÇÃO DA ESPUMA

- Todos os depósitos devem ser purgados e tornados inertes antes da inspeção, desmontagem ou armazenamento. Tenha cuidado ao remover a espuma, pois os seus poros retêm aproximadamente 2% da capacidade do combustível. Uma vez removida, a espuma deve ser seca ao ar e o depósito deve ser limpo.
A espuma pode ser limpa com água e reinstalada quando estiver seca ou substituída por espuma nova.

ARMAZENAMENTO

- Ao armazenar um depósito, esvazie-o completamente, lave-o com água e sabão, seque o interior, feche todas as aberturas e guarde-o num local escuro, quente e seco.

Também pode encontrar a gama completa de depósitos de combustível em ATL para o ajudar a escolher o produto certo para o seu veículo.


Caraterísticas:

Vendido em blocos de 27 litros
Dimensões: 300x300x300mm
Especificação à prova de explosão: MIL-B-83054
Cor: amarelo