Peugeot 208 1.6 16V Turbo GTi tubo central com mangueira Inoxcar após 2013

Referência IC-TC208

Ficha informativa

Criada em 1995, INOXCAR desenvolve e fabrica sistemas de escape em aço inoxidável. Utilizando e melhorando continuamente as suas ferramentas e matérias-primas, a INOXCAR produz peças de elevada qualidade. Os métodos utilizados e o cuidado demonstrado reflectem o passado artesanal da empresa. Desde o escape standard até à linha de competição do Grupo A, passando pelos avançados sistemas de válvulas para os supercarros actuais, a INOXCAR actualiza regularmente o seu catálogo para oferecer produtos para todos os veículos, incluindo os mais recentes.

Tubo central direto com mangueira flexível para Peugeot 208 GTi 1.6 16v turbo (200hp) após 2013.
Diâmetro do tubo: 54mm
Diâmetro do tubo: 50mm

Não homologado

Nota: para montagem no terminal de origem, utilizar o adaptador IC-AD20801 (vendido separadamente).

Ficha informativa

Criada em 1995, INOXCAR desenvolve e fabrica sistemas de escape em aço inoxidável. Utilizando e melhorando continuamente as suas ferramentas e matérias-primas, a INOXCAR produz peças de elevada qualidade. Os métodos utilizados e o cuidado demonstrado reflectem o passado artesanal da empresa. Desde o escape standard até à linha de competição do Grupo A, passando pelos sistemas avançados com válvulas para os supercarros actuais, a INOXCAR actualiza regularmente o seu catálogo para oferecer produtos para todos os veículos, incluindo os mais recentes.

Terminal com saída Racing 2x80mm para Peugeot 208 GTi 1.6 16v turbo (200hp) após 2013.
Diâmetro do tubo: 50mm
Diâmetro da rackcord: 50mm

Aprovado pela CEE

Conjunto de escape: tubo central + terminal Peugeot 208 GTi fase 1

Referência: PACK-ECHAP-208-GTI-PH1

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Este conjunto de escape Inoxcar foi concebido para o Peugeot 208 GTi fase 1 (motor 1.6 16V Turbo), a partir de 2013. Trata-se de um conjunto do tipo Cat Back / GPF Back, destinado à substituição da parte central e do silenciador traseiro, com o objetivo de otimizar a linha de escape, mantendo ao mesmo tempo uma integração adequada ao veículo. O tubo central Inoxcar fornecido é um elemento intermédio de escape em aço inoxidável, equipado com um tubo flexível. Este tubo flexível contribui para limitar as tensões mecânicas e as vibrações transmitidas à linha de escape, o que favorece a fiabilidade no uso em estrada e em condições de uso mais exigentes. Este tubo central não possui homologação ce. O terminal Inoxcar incluído é um silenciador desportivo em aço inoxidável, sem válvula, com uma saída dupla 2x80 do tipo Racing. Possui homologação ce, o que permite a sua utilização em conformidade com os requisitos aplicáveis aos silenciadores (consoante a montagem e a regulamentação local). O conjunto visa melhorar o fluxo e proporcionar um som mais desportivo, ao mesmo tempo que recorre a componentes em aço inoxidável para garantir resistência à corrosão e durabilidade. Compatibilidade: Peugeot 208 GTi fase 1, 1.6 16V Turbo, a partir de 2013. Homologação: tubo central Não especificado (não ce); terminal Sim (ce). Material: aço inoxidável. Válvula: Não. Saídas: duplas 2x80 Racing.