Os discos de travão dianteiros Girodisc A1-003, com dimensões de 330 × 32 mm, melhoram a gestão térmica durante travagens repetidas nos modelos Ferrari 456M, 550 e 575M (1996-2006). As suas pistas em ferro fundido e as suas cavidades em alumínio formam um conjunto flutuante concebido para gerir as tensões térmicas e facilitar a substituição das pistas em caso de desgaste. Vendidos em pares, com um disco esquerdo e um disco direito.
Estes discos destinam-se ao eixo dianteiro dos veículos compatíveis, na configuração indicada abaixo. Mantêm as pinças de montagem compatíveis; eventuais espaçadores e requisitos relativos às pastilhas devem ser respeitados.
As aletas de ventilação internas curvas conduzem o ar através do disco para dissipar o calor durante travagens repetidas. A montagem flutuante limita as tensões decorrentes das diferenças de dilatação entre a pista e o cubo do disco e ajuda a pista a centrar-se entre as pastilhas, para manter um contacto uniforme quando quente.
O corpo do disco é fabricado em alumínio 6061-T6. Os pinos de acionamento em aço de alta resistência recebem um revestimento de cádmio para resistir à corrosão. As arruelas elásticas limitam os ruídos de fixação a frio, ao mesmo tempo que permitem a compressão necessária para a montagem flutuante.
Devem ser montadas pastilhas novas juntamente com discos ou anéis novos. A sua forma e composição devem corresponder à montagem, ao material de fundição e ao uso previsto; respeite os requisitos específicos desta referência e efetue o rodagem prescrito.
Cada aplicação está sujeita à sua versão de travagem, às suas pinças e a eventuais requisitos relativos às pastilhas ou aos espaçadores. Verifique estas condições antes de efetuar a encomenda.
Escolha pastilhas cuja forma seja compatível com as pinças, a pista e/ou o disco A1-003, e cujo composto corresponda à condução desportiva em estrada ou em circuito. As gamas Endless, Pagid Racing ou Ferodo Racing podem ser consideradas após verificação da referência adequada.
Para utilizações intensivas, aconselhamos a utilização de mangueiras de aviação compatíveis e de um líquido de travões de alto desempenho em conformidade com as especificações do veículo, com purga e renovação adequadas. Esta recomendação complementa a montagem compatível com o circuito hidráulico de origem.
A substituição apenas das pastilhas permite manter os discos controlados em bom estado. A reutilização de um disco até três substituições de pastilhas está sujeita à inspeção do seu estado, das suas fixações e das instruções de montagem; este número não constitui uma vida útil garantida. Utilize uma fixação nova em cada substituição de pastilhas.
Quais são as dimensões dos discos A1-003 para o meu veículo? A referência apresentada mede 330 × 32 mm e é montada no eixo dianteiro. O diâmetro por si só não é suficiente: verifique também a versão do sistema de travagem e as condições de montagem.
O produto é vendido em pares? Sim. Inclui um elemento esquerdo e um elemento direito para o mesmo eixo. Ambos os discos são fornecidos com as respetivas copas.
É necessário realizar a troca de pastilhas no meu veículo?Sim. Instale sempre pastilhas novas juntamente com discos novos ou superfícies de frenagem novas. A sua forma e composição devem ser adequadas à superfície e/ou ao disco A1-003 e às pinças. Em seguida, efetue o rodagem dos discos e das pastilhas de acordo com os procedimentos prescritos.
Como identificar o lado esquerdo e o lado direito? Os discos Girodisc são fornecidos com uma etiqueta afixada em cada disco: LEFT para o lado esquerdo e RIGHT para o lado direito, no sentido de marcha. Num veículo com volante à esquerda, «LEFT» corresponde ao lado do condutor e «RIGHT» ao lado do passageiro. Respeite estas etiquetas e o manual de instruções. Nos modelos com aletas internas curvas, o sentido de rotação depende desta ventilação interna; as ranhuras da superfície não são suficientes para determinar o lado.
Como fazer o rodagem desta montagem no meu veículo? Siga o procedimento da Girodisc e o do fabricante das pastilhas para formar uma camada de transferência uniforme. Os documentos PDF abaixo detalham a montagem e a rodagem.
Anexamos abaixo dois documentos PDF: um manual para a instalação e rodagem dos discos e um manual para a instalação de novas pistas nos discos existentes. Consulte o documento correspondente à sua intervenção antes de começar.
