Leve a sua admissão RacingLine para o próximo nível com este kit de atualização da admissão. Para Audi S1, Polo GTI 1.8 e Ibiza Cupra 1.8.
O kit de atualização da admissão Turbo High Flow da Racingline Performance foi concebido como uma atualização simples para aumentar significativamente o fluxo de ar quando se utiliza um turbocompressor IS20 ou IS38 no Polo 6C e no Ibiza 6P 1.8TSI.
O kit é composto por um cotovelo de admissão Hi-Flow e uma mangueira de admissão de silicone específica para os modelos 6C/6P. É o complemento perfeito para o nosso sistema de admissão de ar frio, caixa de ar standard ou qualquer outro sistema de admissão pós-venda.
Fácil de instalar, o Racingline Performance High Flow Turbo Air Intake é um cotovelo de admissão de grande diâmetro e de fluxo livre, maquinado em CNC a partir de alumínio para substituir a pequena e restritiva admissão de plástico de fábrica.
Sem este cotovelo, o potencial de qualquer sistema de admissão de alto fluxo é desperdiçado porque qualquer carga de admissão de fluido tem de se estreitar para passar através do cotovelo estreito e restritivo da peça original.
qual é o resultado? As comparações com o cotovelo original no dinamômetro mostram uma melhoria impressionante no fluxo de ar. Temos visto aumentos surpreendentemente significativos na potência e no binário com a instalação da entrada de turbo de alto fluxo Racingline Performance, devido ao arranque mais rápido do turbo e ao aumento do fluxo de ar que gera. Também é possível ouvir uma melhoria no som do turbo, o que é outro benefício para qualquer entusiasta.
Aplicações confirmadas
Audi S1 2.0 TFSI 2015-2018
Volkswagen Polo GTI 1.8 2017-2018 6C
Seat Ibiza Cupra 1.8 2017-2018 6J
Nota: O kit de atualização da admissão é atualmente adequado apenas para carros com volante à direita.
Em breve, estará disponível um kit para carros LHD. Alguns clientes instalaram este kit em carros LHD, mas isso requer uma pequena modificação na admissão do Turbo 90.
Os produtos destinados à modificação de veículos para fins de competição podem implicar a proibição da sua utilização em vias públicas, na medida em que alterem significativamente as características do veículo, tal como especificadas no certificado de homologação emitido pelas autoridades competentes (nível de ruído, emissões poluentes, velocidade máxima, dimensões dos pneus, etc.).
