Redesenhado e desenvolvido pela equipa altamente qualificada da Forge Motorsport no sistema CAD Solidworks, o adaptador turbo de bocal completo e a manga de admissão de silicone de elevado fluxo revelaram-se benéficos para o desempenho do motor. Como um dos elos mais fracos do i30N e do sistema de admissão é o tubo de admissão de alumínio restritivo, a Forge descobriu que era necessário algo mais nos veículos afinados nas fases 1 e 2. Não há como errar com a equipa da Forge Motorsport no seu Hyundai, os resultados falam por si.
Juntamente com um filtro de admissão de alto desempenho de 4 polegadas(FO-FMINDK28), o ganho apenas com o adaptador do turbo foi de 10 cv e, com um ganho de binário, transforma realmente a sua experiência de condução. A potência faz-se sentir a partir das 3.000 rpm e ajuda a manter uma tração dura e constante até ao limite das rotações.
Especificações técnicas:
Compatibilidade do veículo :
Hyundai Elantra N (depois de 2022)
Hyundai i30 N Mk3.5 Facelift depois de 2021
Hyundai Kona N
Hyundai Veloster N Facelift após 2021
