As barras estabilizadoras desempenham um papel importante no sistema de suspensão de um veículo, uma vez que ajudam a reduzir o rolamento da carroçaria, transferindo a carga durante as curvas de um lado do veículo para o outro.
São frequentemente montadas no chassis do veículo por meio de casquilhos de borracha, que asseguram que a barra funciona como pretendido. Para evitar que a barra estabilizadora deslize lateralmente nas suas fixações durante as curvas, os OEM colam os casquilhos à barra, adicionam batentes à própria barra ou dependem apenas da pressão de aperto da borracha.
Na maioria dos casos, a fricção do casquilho impede qualquer movimento lateral da barra. No entanto, em curvas agressivas ou a alta velocidade, o movimento lateral da barra estabilizadora reduz a eficácia da barra e altera a dinâmica do seu sistema de suspensão de formas imprevisíveis.
Os suportes laterais da barra estabilizadora POWERFLEX são fabricados em alumínio de precisão 6082-T6 maquinado por CNC e anodizado a preto.
Disponível numa gama de tamanhos para se adaptar aos diâmetros da barra estabilizadora de 13 mm a 33 mm.
Os grampos de dois parafusos fáceis de instalar são fixados ao lado de cada casquilho da barra estabilizadora para adicionar apoio lateral e evitar qualquer movimento lateral da própria barra que possa levar a um comportamento irregular.
Tamanhosdisponíveis:13-14mm / 15-16mm / 17-18mm / 19-20mm / 21-22mm / 23-24mm / 25-27mm / 28-30mm / 31-33mm
