Óleo 5W40 para motores a gasolina e a gasóleo

100% sintético

Lubrificante 100% sintético de alto desempenho, especialmente concebido para automóveis potentes e recentes, equipados com
motores a gasolina e diesel, turbo ou atmosféricos, de injeção direta ou indireta.
As numerosas homologações dos fabricantes fazem dele um produto polivalente recomendado quando os veículos estão
ao abrigo da garantia do fabricante.
Adequado para todos os tipos de combustível, gasolina com ou sem chumbo, Etanol, GPL, Diesel e biocombustíveis.
Compatível com catalisadores.

NORMAS
ACEA A3/B4
API SERVICE SN
MERCEDES-BENZ MB-Approval 226.5, MB-Approval 229.5
PORSCHE A40
VW 502 00 505 00
OE - PERFORMANCE
BMW LL-01 (Apenas para modelos até ao final de 2018)
CHRYSLER MS-12991
FIAT 9.55535-H2, 9.55535-M2, 9.55535-N2, 9.55535-Z2
GENERAL MOTORS GM LL-B-025 (Diesel)
RENAULT RN0710 - RN0700
PRODUTOS
PSA Groupe PSA B71 2296

Lata de 5 litros

Engine Flush MOTUL Engine Flush para motores a gasolina e/ou diesel antes da mudança de óleo

Instruções de utilização

MOTUL O Engine Flush é utilizado em todos os motores a gasolina e/ou a gasóleo a 4 tempos, naturalmente aspirados ou turbocomprimidos, com ou sem sistemas de pós-tratamento, utilizando qualquer tipo de combustível.

Limpa eficazmente os depósitos e a sujidade que se acumulam no motor. As micropartículas desprendidas são posteriormente evacuadas com o óleo do motor aquando da mudança de motor.

Garante um elevado nível de lubrificação durante o processo de limpeza.

Desempenho

MOTUL O Engine Flush, adicionado ao óleo do motor antes da mudança de motor, ajuda a

• reduzir o desgaste
• reduzir o consumo de óleo e de combustível
• aumentar a compressão de forma homogénea em todos os cilindros
• reduzir as emissões de poluentes dos gases de escape
• evacuar os depósitos, o verniz e outros resíduos de combustão das zonas de risco, como os tuchos hidráulicos, as ranhuras dos pistões e os anéis dos pistões
• maximizar as qualidades do novo óleo a adicionar após a mudança
• aumentar a vida útil do sistema de pós-tratamento, do catalisador e do filtro de partículas (FAP e GPF)

Recomendações

• Antes de cada mudança de óleo do motor, adicionar uma dose de MOTUL Engine Flush ao óleo usado à temperatura (quente).
• Deixar o motor ao ralenti durante 15 minutos.
• De seguida, mudar o óleo do motor e o filtro de óleo.
• O conteúdo de uma dose é suficiente para uma capacidade de óleo do motor de até 5 litros. No caso de uma capacidade superior, devem ser adicionados 60 ml de Engine Flush por cada litro adicional de óleo (mais de 5 litros).
• No caso de um motor muito sujo, não aumentar a dose, mas efetuar 2 tratamentos sucessivos.

Frasco de 300 ml