Óleo para motores a gasolina e diesel - Euro 4, 5 e 6 5w30

100% sintético

Lubrificante 100% sintético de alto desempenho com elevada proteção e propriedades de poupança de energia.

Aprovado pela BMW, GM-Opel e MERCEDES pelas suas propriedades de poupança extra de combustível.

Especialmente concebido para automóveis de última geração, equipados com motores a gasolina ou diesel, naturalmente aspirados ou turboalimentados, a gasolina ou diesel

com injeção atmosférica ou turbo, indireta ou direta, em conformidade com as normas de controlo da poluição Euro 4, 5 ou 6, e que requerem um óleo que seja

ACEA C3, ou seja, HTHS de elevada viscosidade (>3,5 mPa.s) e "Mid SAPS", com um teor reduzido de cinzas sulfatadas (≤0,8%),

Fósforo (0,07 ≤ x ≤ 0,09 %) e enxofre (≤ 0,3%), ou seja, ACEA C2, ou seja, de baixo atrito, baixo HTHS (≥2,9 mPa.s) e "Mid SAPS".

Adequado quando é necessário um lubrificante "Fuel Economy": normas ACEA C2.

Compatível com conversores catalíticos (CAT) e DPF (filtros de partículas diesel).

Alguns motores não podem utilizar este tipo de óleo. Verificar e consultar sempre o manual de serviço do veículo antes de o utilizar.

NORMAS ACEA C2/C3

API SERVICE SN

APROVAÇÕES BMW LL-04

GENERAL MOTORS GM dexos2™ (substitui GM-LL-A-025 & B-025) n.º.

D20247HE011

MERCEDES-BENZ MB-Aprovação 229,52

OPEL OV 040 1547 - D30

VAUXHALL OV 040 1547 - D30

VW 505 00 505 01

DESEMPENHO FIAT 9.55535-S1, FIAT 9.55535-S3

RECOMENDAÇÕES HONDA, HYUNDAI, KIA, MITSUBISHI, NISSAN, SSANGYONG, SUBARU, SUZUKI, TOYOTA

lata de 5 litros

MOTUL all in 1 Diesel é um produto de limpeza completo e multi-ação do sistema de injeção diesel que pode ser utilizado em todos os tipos de motores diesel, de injeção indireta ou direta, naturalmente aspirados ou turboalimentados, com ou sem DPF (Filtro de Partículas Diesel), com ou sem SCR (Redução Catalítica Selectiva), e utilizando combustível diesel ou biodiesel.

Aditivo para gasóleo compatível com os biodieseis B7 (Biodiesel 7%) e B10 (Biodiesel 10%).

Limpa eficazmente os depósitos e as incrustações inerentes ao funcionamento dos sistemas de combustível diesel do motor graças às suas propriedades curativas multi-ação, limitando assim
- Incrustações nos injectores e no sistema de combustível
- Condensações em todo o sistema de combustível
- Gomas e vernizes nos injectores e na bomba de injeção
- Incrustações nas câmaras de combustão e nas válvulas de admissão

MOTUL O All in 1 Diesel assegura uma lubrificação perfeita durante a fase de limpeza e evita a deposição de micropartículas soltas.
Ao eliminar os depósitos e as incrustações das válvulas, dos injectores e das câmaras de combustão, permite uma combustão potente, restabelecendo o desempenho do motor.

Também aumenta o índice de cetano do combustível, permitindo uma combustão óptima e reduzindo o consumo de combustível.

O aditivo multi-ação está também formulado para facilitar a regeneração do filtro de partículas, reduzindo assim as emissões de gases e de partículas.
Protege o gasóleo da oxidação, evitando assim a formação de microrganismos no sistema de combustível.

Modo de utilização :

Verter a garrafa inteira diretamente no depósito de gasóleo antes de abastecer. Conduzir normalmente até que todo o combustível seja consumido, então o sistema de combustível estará completamente limpo, desde o depósito até ao injetor e à câmara de combustão, e ao filtro de partículas.
Uma dose é suficiente para depósitos até 80 litros.
Não exceder a dose prescrita. Se necessário, é preferível efetuar 2 tratamentos sucessivos.
Para manter os benefícios de limpeza, utilizar depois regularmente MOTUL All in 1 Diesel