Pastilhas de travão Pagid S8091 RSC1,RSC2,RSC3

PAGID
Referência: PA-8091-RSC.1
Referência do fornecedor: E8091

PAGID

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Pastilhas de travão Pagid RSC pretas

Aplicação Pagid RSC1 :
Componente de competição e de trackday para todos os tipos de discos de travão cerâmicos.
Descrição :
RSC 1 é um material de baixo teor metálico ligado a resina que contém fibras de aço e de aramida. O material tem boas caraterísticas gerais e é adequado para todos os tipos de aplicações.

Pagid RSC2 Aplicação :
Componente específico de competição para discos de cerâmica com um elevado teor de fibras na superfície de fricção para corridas de velocidade e de resistência em pista.
Descrição :
O RSC 2 é um material com baixo teor de resina contendo fibras de aço e de aramida. Este material foi desenvolvido especificamente para as aplicações acima mencionadas.

Pagid RSC3 application :
Componente específico de competição para discos cerâmicos com baixo teor de fibras na superfície de fricção para corridas de velocidade e de resistência em pista.
Description :
O RSC 3 é um material ligado a resina com baixo teor de metal que contém fibras de aço. Este material foi desenvolvido especificamente para as aplicações acima referidas.



AplicaçãoDETRA
Brembo XA5.71.xx 6 pistões D85 16,0 mm
Chevrolet Camaro Z28 (Geração 5) (travões de cerâmica) 15-17X
Chevrolet Corvette C6 Brembo (travões em cerâmica) 09-13X
Chevrolet Corvette C6 Brembo 6 pistões não cerâmicos 09-13X
Chevrolet Corvette Corvette C7 Z06 (travões de cerâmica) 15 -X
Ferrari 430 Challenge (travões em cerâmica)X
Ferrari 430 Scuderia (travões em cerâmica) 07-10X
Ferrari 458 Italia (travões em cerâmica) 10-15X
Ferrari 488 Challenge (travões em cerâmica) 16 -X
Ferrari 599 GTB Fiorano 06-12X
Ferrari Vários travões de cerâmica CCMX
McLaren 570S (travões de cerâmica) 15 -X
McLaren 650S / Spyder (travões em cerâmica) 14-17X
McLaren 675LT (travões em cerâmica) 15 - XX
McLaren MP4-12C (travões em cerâmica) 11-14X
Os produtos destinados à modificação de veículos para fins de competição podem implicar a proibição da sua utilização em vias públicas, na medida em que alterem significativamente as características do veículo, tal como especificadas no certificado de homologação emitido pelas autoridades competentes (nível de ruído, emissões poluentes, velocidade máxima, dimensões dos pneus, etc.).

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