As superfícies de substituição dianteiras Girodisc D1-032, com 350 × 34 mm, permitem renovar as superfícies de frenagem dos seus discos GIRODISC no seu Porsche 911 (996 e 997) Carrera S, 4S e GTS (2002-2005), Porsche 911 (997) Carrera com discos de carbono-cerâmica (2004-2012), Porsche 911 (991.1) Carrera com discos de carbono-cerâmica (2002+), Porsche 911 (991.2) Carrera S, 4S e GTS (2002+), Porsche 911 (992.2) Carrera, C4 e T (2002+), Porsche 911 (992.1) Carrera S e 4S (2002+), Porsche 911 (996) Turbo (2003-2005), Porsche 911 (996) Turbo com discos de carbono-cerâmica (2003-2005), Porsche 911 (997) Turbo (2006-2012), Porsche Cayman (987) S e R com discos de carbono-cerâmica (2007-2013), Porsche Boxster (981) Spyder com discos de carbono-cerâmica (2012-2016), Porsche Cayman (981) e Boxster S e GTS com discos de carbono-cerâmica (2012-2016), Porsche 718 (982) Cayman e Boxster S e GTS com discos de carbono-cerâmica (2016+), Porsche 718 (982) Cayman e Boxster GTS 4.0 (2016+), Porsche 718 (982) Cayman e Boxster GTS 4.0 com discos de carbono-cerâmica (2016+), mantendo as copas compatíveis após verificação. Estas ranhuras em fundição mantêm o funcionamento da montagem flutuante e facilitam a manutenção de um sistema de travagem sujeito a solicitações repetidas. Vendidas em pares, sem copas.
As aletas de ventilação internas curvas conduzem o ar através do disco para dissipar o calor durante travagens repetidas. A montagem flutuante limita as tensões decorrentes das diferenças de dilatação entre a pista e o copo e ajuda a pista a centrar-se entre as pastilhas, para manter um contacto regular quando quente.
Devem ser montadas pastilhas novas juntamente com discos ou pastilhas novas. A sua forma e composição devem corresponder à montagem, ao material de fundição e ao uso previsto; respeite os requisitos específicos desta referência e efetue o rodagem prescrito.
Características das pistas Girodisc D1-032 para veículos compatíveis
- Marca: Girodisc
- Referência: D1-032
- Posição: dianteira
- Dimensões (diâmetro × espessura): 350 × 34 mm
- Veículos e versões: Porsche 911 (996 e 997) Carrera S, 4S e GTS (2002-2005); Porsche 911 (997) Carrera com discos de carbono-cerâmica (2004-2012); Porsche 911 (991.1) Carrera com discos em fibra de carbono-cerâmica (2002+); Porsche 911 (991.2) Carrera S, 4S e GTS (2002+); Porsche 911 (992.2) Carrera, C4 e T (2002+); Porsche 911 (992.1) Carrera S e 4S (2002+); Porsche 911 (996) Turbo (2003-2005); Porsche 911 (996) Turbo com discos de carbono-cerâmica (2003-2005); Porsche 911 (997) Turbo (2006-2012); Porsche Cayman (987) S e R com discos de carbono-cerâmica (2007-2013); Porsche Boxster (981) Spyder com discos de carbono-cerâmica (2012-2016); Porsche Cayman (981) e Boxster S e GTS com discos em fibra de carbono (2012-2016); Porsche 718 (982) Cayman e Boxster S e GTS com discos em fibra de carbono (2016+); Porsche 718 (982) Cayman e Boxster GTS 4.0 (2016+); Porsche 718 (982) Cayman e Boxster GTS 4.0 com discos de carbono-cerâmica (2016+)
- Superfície de frenagem: ferro fundido de alta resistência
- Embalagem: par de pastilhas, uma esquerda e uma direita; copos não incluídos.
- Discos compatíveis: discos do conjunto Girodisc correspondente, a verificar pela referência; não há compatibilidade universal com os discos de origem.
- Fixações: kit de fixação incluído; substituir toda a fixação da pista ao disco durante a remontagem.
- Conjunto associado no catálogo: A1-032A.
- Ventilação interna: aletas curvas direcionais
- Espessura mínima: 32 mm
- Diâmetro exterior do disco original: 330 mm
- Fabrico dos componentes principais: Estados Unidos
Veículos compatíveis com a referência Girodisc D1-032
- Porsche 911 (996 e 997) Carrera S, 4S e GTS (2002-2005)
- Porsche 911 (997) Carrera com discos de carbono-cerâmica (2004-2012)
- Porsche 911 (991.1) Carrera com discos de carbono-cerâmica (2002+)
- Porsche 911 (991.2) Carrera S, 4S e GTS (2002+)
- Porsche 911 (992.2) Carrera, C4 e T (2002+)
- Porsche 911 (992.1) Carrera S e 4S (2002+)
- Porsche 911 (996) Turbo (2003-2005)
- Porsche 911 (996) Turbo com discos de carbono-cerâmica (2003-2005)
- Porsche 911 (997) Turbo (2006-2012)
- Porsche Cayman (987) S e R com discos de carbono-cerâmica (2007-2013)
- Porsche Boxster (981) Spyder com discos de carbono-cerâmica (2012-2016)
- Porsche Cayman (981) e Boxster S e GTS com discos de carbono-cerâmica (2012-2016)
- Porsche 718 (982) Cayman e Boxster S e GTS com discos de carbono-cerâmica (2016+)
- Porsche 718 (982) Cayman e Boxster GTS 4.0 (2016+)
- Porsche 718 (982) Cayman e Boxster GTS 4.0 com discos de carbono-cerâmica (2016+)
- Porsche 911 (996 e 997) Carrera S, 4S e GTS (2002-2005): Montagem dianteira/traseira em 350/350 mm com espaçadores e parafusos.
- Porsche 911 (997) Carrera com discos de carbono-cerâmica (2004-2012): Para o sistema de travagem PCCB de série; utilizar as pastilhas GT3/Turbo com a forma adequada.
- Porsche 911 (991.1) Carrera com discos de carbono-cerâmica (2002+): Para PCCB de série; pastilhas dianteiras com forma D1741 e pastilhas traseiras do 991 S.
- Porsche 911 (991.2) Carrera S, 4S e GTS (2002+): Montagem traseira de 350 mm com espaçadores e parafusos.
- Porsche 911 (992.2) Carrera, C4 e T (2002+): Sem PCCB.
- Porsche 911 (992.1) Carrera S e 4S (2002+): Sem PCCB.
- Porsche 911 (996) Turbo (2003-2005): Montagem dianteira/traseira de 350/350 mm com espaçadores e parafusos.
- Porsche 911 (996) Turbo com discos de carbono-cerâmica (2003-2005): Para veículos equipados com discos PCCB de série.
- Porsche 911 (997) Turbo (2006-2012): Sem PCCB.
- Porsche Cayman (987) S e R com discos de carbono-cerâmica (2007-2013): Para veículos equipados com discos PCCB de série.
- Porsche Boxster (981) Spyder com discos de carbono-cerâmica (2012-2016): Para veículos equipados com discos PCCB de série.
- Porsche Cayman (981) e Boxster S e GTS com discos de carbono-cerâmica (2012-2016): Para veículos equipados com discos PCCB de série.
- Porsche 718 (982) Cayman e Boxster S e GTS com discos de carbono-cerâmica (2016+): Para veículos equipados com discos PCCB de série.
- Porsche 718 (982) Cayman e Boxster GTS 4.0 (2016+): Montagem traseira de 350 mm; utilizar as pastilhas do 991 S para cobrir toda a pista.
- Porsche 718 (982) Cayman e Boxster GTS 4.0 com discos de carbono-cerâmica (2016+): Para veículos equipados com discos PCCB de série.
Cada aplicação está sujeita à respetiva versão de travagem, pinças e eventuais requisitos relativos às pastilhas ou espaçadores. Verifique estas condições antes de efetuar a encomenda.
Condições de montagem do Girodisc D1-032
- Porsche 911 (996 e 997) Carrera S, 4S e GTS (2002-2005): Montagem dianteira/traseira em 350/350 mm com espaçadores e parafusos.
- Porsche 911 (997) Carrera com discos de carbono-cerâmica (2004-2012): Para o sistema de travagem PCCB de série; utilizar pastilhas GT3/Turbo com a forma adequada.
- Porsche 911 (991.1) Carrera com discos de carbono-cerâmica (2002+): Para PCCB de série; pastilhas dianteiras com forma D1741 e pastilhas traseiras do 991 S.
- Porsche 911 (991.2) Carrera S, 4S e GTS (2002+): Montagem traseira de 350 mm com espaçadores e parafusos.
- Porsche 911 (992.2) Carrera, C4 e T (2002+): Sem PCCB.
- Porsche 911 (992.1) Carrera S e 4S (2002+): Sem PCCB.
- Porsche 911 (996) Turbo (2003-2005): Montagem dianteira/traseira de 350/350 mm com espaçadores e parafusos.
- Porsche 911 (996) Turbo com discos de carbono-cerâmica (2003-2005): Para veículos equipados com discos PCCB de série.
- Porsche 911 (997) Turbo (2006-2012): Sem PCCB.
- Porsche Cayman (987) S e R com discos de carbono-cerâmica (2007-2013): Para veículos equipados com discos PCCB de série.
- Porsche Boxster (981) Spyder com discos de carbono-cerâmica (2012-2016): Para veículos equipados com discos PCCB de série.
- Porsche Cayman (981) e Boxster S e GTS com discos de carbono-cerâmica (2012-2016): Para veículos equipados com discos PCCB de série.
- Porsche 718 (982) Cayman e Boxster S e GTS com discos de carbono-cerâmica (2016+): Para veículos equipados com discos PCCB de série.
- Porsche 718 (982) Cayman e Boxster GTS 4.0 (2016+): Montagem traseira de 350 mm; utilizar as pastilhas do 991 S para cobrir toda a pista.
- Porsche 718 (982) Cayman e Boxster GTS 4.0 com discos de carbono-cerâmica (2016+): Para veículos equipados com discos PCCB de série.
Pastilhas e sistema de travagem dos veículos compatíveis
Escolha pastilhas cuja forma seja compatível com as pinças e a pista D1-032, e cujo composto seja adequado para condução desportiva em estrada ou em circuito. As gamas Endless, Pagid Racing ou Ferodo Racing podem ser consideradas após verificação da referência adequada.
Para utilizações intensivas, aconselhamos a utilização de mangueiras de aviação compatíveis e de um líquido de travões de alto desempenho em conformidade com as especificações do veículo, com purga e substituição adequadas. Esta recomendação complementa a montagem compatível com o circuito hidráulico de série.
Manutenção da montagem Girodisc em veículos compatíveis
Em caso de gasto, substitua as pastilhas pela referência compatível com os seus discos existentes. A reutilização de um disco até três substituições de pastilhas está sujeita à inspeção do seu estado, das suas fixações e das instruções de montagem; este número não constitui uma vida útil garantida. Utilize uma fixação nova em cada substituição de pastilhas.
Perguntas frequentes — Girodisc D1-032 para veículos compatíveis
Quais são as dimensões das pistas D1-032 para o meu veículo? A referência apresentada mede 350 × 34 mm e é montada no eixo dianteiro. A altura da pista, a fixação e os suportes também devem corresponder à montagem.
O produto é vendido em pares? Sim. Inclui um elemento esquerdo e um elemento direito para o mesmo eixo. As copas não estão incluídas.
É necessário realizar a troca de pastilhas no meu veículo?Sim. Instale sempre pastilhas novas juntamente com discos novos ou superfícies de frenagem novas. A sua forma e composição devem ser adequadas à superfície D1-032 e às pinças. Em seguida, efetue o rodagem dos discos e das pastilhas de acordo com os procedimentos prescritos.
Como identificar o lado esquerdo e o lado direito? Os discos Girodisc são fornecidos com uma etiqueta afixada em cada disco: LEFT para o lado esquerdo e RIGHT para o lado direito, no sentido de marcha. Num veículo com volante à esquerda, «LEFT» corresponde ao lado do condutor e «RIGHT» ao lado do passageiro. Respeite estas etiquetas e o manual de instruções. Nos modelos com aletas internas curvas, o sentido de rotação depende desta ventilação interna; as ranhuras da superfície não são suficientes para determinar o lado.
Como fazer o rodagem desta montagem no meu veículo? Siga o procedimento da Girodisc e o do fabricante das pastilhas para formar uma camada de transferência uniforme. Os documentos PDF abaixo detalham a montagem e a rodagem.
Documentos PDF para a montagem e o rodagem
Anexamos abaixo dois documentos PDF: um manual para a instalação e rodagem dos discos e um manual para a instalação de novas pistas nos cubos existentes. Consulte o documento correspondente à sua intervenção antes de começar.
Pontos fortes do Girodisc D1-032
- Formato 350 × 34 mm para a travagem dianteira de veículos compatíveis.
- Ventilação interna através de aletas curvas para dissipar o calor.
- Pistas substituíveis para manter uma montagem em duas partes.
- Par esquerdo/direito identificado para a montagem.
- Manutenção dos discos de alumínio compatíveis, para preservar as vantagens da montagem em duas partes no que diz respeito às massas não suspensas e em rotação.
