Válvula de descarga Forge Fiat 500 Abarth T-Jet aberta

porquê comprar a válvula de escape de combustível Forge para o Fiat 500? O seu Fiat 500 está equipado de série com uma válvula de escape operada eletronicamente, integrada no sistema ECU. Se for desligada ou removida, as luzes do motor no painel de instrumentos acendem-se. A solução da Forge Motorsport é manter o controlo eletrónico, mas utilizá-lo para contornar a pressão/vácuo para a válvula, e assim ter uma válvula activada por pressão de ar mais tradicional. A válvula de descarga Forge é um produto superior à válvula de stock na sua construção e durabilidade e, claro, com uma manutenção fácil e uma garantia vitalícia. Com o tempo, a válvula de descarga standard começa a ter fugas e, em alguns casos, o pistão de plástico parte-se.

Esta válvula de descarga Forge não tem este problema, uma vez que funciona com um pistão de alumínio e é totalmente amovível. É também ajustável para diferentes níveis de pressão, como num carro reprogramado, mudando simplesmente a mola no interior da válvula. A válvula de escape de circuito aberto Forge para o Fiat 500 Abarth T-Jet é fabricada em alumínio. Esta válvula de descarga de circuito aberto liberta pressão para a atmosfera, produzindo o famoso "Pschhht" quando o acelerador é libertado. Isto melhora a resposta do acelerador e aumenta o isolamento para uma maior fiabilidade. Ao contrário das válvulas de descarga de pistão simples ou de diafragma, esta utiliza molas contrabalançadas e um pistão duplo para evitar a fuga de ar para o sistema de admissão ao ralenti. Isto evita que as válvulas de descarga de circuito aberto Forge falhem o pistão ou o diafragma.

O kit é fornecido completo com todos os elementos de fixação e contém um solenoide e um conetor de arnês para manter a funcionalidade do sistema de gestão do motor. A válvula de alívio é fabricada com um design de pistão duplo para maior durabilidade, sendo totalmente amovível e facilmente ajustável com molas de substituição, se necessário.