As velas de ignição NGK Racing são concebidas para motores preparados para elevadas taxas de compressão e utilização intensiva a altas rotações. Os eléctrodos são fabricados com metais preciosos como o Irídio, a Platina ou o Paládio OR. Os seus elevados valores térmicos (vela fria) permitem uma melhor dissipação do calor. As velas de ignição são concebidas para resistir a altas temperaturas, altas pressões e vibrações, que as velas de ignição normais não conseguem suportar.
É por esta razão que a gama NGK Racing incorpora um elétrodo de massa anelar.
Compatibilidade:
- SKODA Fabia R5
- CITROEN C4 2.0 16V Turbo WRC, baseado no motor XU (após 2009) WRC
- FORD Focus 2 2 2.5 20V Turbo ST 225
- FORD Focus 2 2 2.5 20V Turbo RS
- MITSUBISHI Lancer 2.0 16V Turbo (Evo 9) Gr. A
- NISSAN 350Z 3.5 24V (motor VQ35DE) Gr. A
- PEUGEOT 206 1.6 XS Volante Gr. A
- PEUGEOT 206 2.0 16V S16 Gr. A
- PEUGEOT 206 2.0 16V RC (EW10J4S) Gr. A
- PEUGEOT 207 2.0 16V S2000 (motor EW10J4S) S2000
- PEUGEOT 206 2.0 S16 CC Gr. A
https://www.gt2i.es/pt/velas-de-ignicao-ngk-competition/40013-vela-de-ignicao-ngk-r7438-9-0087295146569.html
40013
Vela de ignição NGK R7438-9
As velas de ignição NGK Racing foram concebidas para motores concebidos para taxas de compressão elevadas e utilização intensiva a altas rotações
https://www.gt2i.es/92732-home_default/vela-de-ignicao-ngk-r7438-9.jpg
61.625
instock
NGK
72.5
50.9298
15
8.9876
2016-06-07T10:07:50+0200
/Raiz/Acolhimento
/Raiz/Acolhimento/Motor/Ignição do motor
/Raiz/Acolhimento/Motor/Ignição do motor/Velas de ignição
/Raiz/Acolhimento/Motor/Ignição do motor/Velas de ignição/Velas de ignição NGK Competition
/Raiz/Acolhimento/Motor
16 outros produtos na mesma categoria:
Clientes que compraram este produto também compraram:
PELTOR
Capacete anti-ruído Peltor para crianças Peltor KID Rosa Proteção auditiva
27,20 €
-15%
23,12 €
(com IVA)
Em stock
