Os arneses de 6 pontos GT2i Race utilizam cintas 100% poliéster e suportam forças de 3800 Newton.
Os reguladores em aço têm uma mola integrada para otimizar o aperto.
As patilhas amarelas permitem soltar rapidamente as cintas para desatar na meta.
Este arnês sedan dispõe igualmente de uma cinta de Velcro® para fixar um cabo de rádio ou uma pipeta de água.
A fivela de aviação em aço C40 cumpre as especificações e tolerâncias exactas da norma FIA. Está equipado com ferragens em aço carbono C60.
A sua fivela central foi redesenhada para facilitar o fecho e o desbloqueio do arnês, enquanto o mecanismo foi reforçado para aumentar a segurança e impedir a entrada de impurezas no sistema.
Válido até 31/12/2029 para as versões .29
Válido até 31/12/2030 para as versões .30
Caraterísticas :
Alças de ombro: 2"/3" específicas para HANS®
Correias abdominais: 3".
Fivela de aviação no 6º ponto.
Fabricado na Europa.
Entregue sem argolas
Certificação FIA 8853-2016
FABRICANTE: MCF S.R.L.
MODELO: 50100514
HOM. Nº: SH.092.22-T-6
NORMA FIA: 8853-2016
A nossa filosofia :
Para os nossos bancos de balde, quisemos integrar a evolução da posição de condução ao longo do tempo. No passado, os carros não tinham direção assistida e os ralis eram muito mais longos. Hoje, os ralis são sprints, os carros são mais rápidos, os comandos são mais diretos. Onde precisávamos de força e resistência, hoje falamos de velocidade de execução, precisão, conforto e ajustes. Era essencial integrar todas estas evoluções nos nossos bancos, e foi o que fizemos.
um encaixe que permite uma vasta gama de inclinações !
ATENÇÃO: Válido até 31/12/2030 para a versão .31!
A base do nosso assento Race-02 M V2, testada para uma grande variedade de morfologias, foi desenvolvida para garantir uma posição ligeiramente mais alongada, melhorando o conforto e a segurança em caso de impacto. O piloto está bem apoiado, tanto nas coxas como nos ombros, mantendo uma grande liberdade de rotação para utilizar rapidamente o volante. A forma anatómica permite uma vasta gama de possibilidades de regulação para manter uma posição mais direita nos veículos mais antigos, graças às diferentes opções oferecidas pelas fixações laterais específicas(GT-FIX001).
Para maior conforto, os padrões da almofada traseira foram concebidos para se adaptarem à coluna vertebral. Para aperfeiçoar a sua posição, previmos uma sobreposição de espuma na lombar e na base, que pode ser acrescentada ou retirada. O tecido de malha central é mais respirável. 3 ímanes integrados fixam os arneses em cada lado do assento e na base.
Por fim, a estrutura foi melhorada para facilitar a instalação do balde no seu veículo.
Caraterísticas :
Balde com carcaça em fibra de vidro injectada
Assento em tamanho M
Certificação FIA 8855-1999
FABRICANTE: FLB
MODELO: RACE-02M
HOM. NO: CS.462.20
NORMA FIA: 8855-1999
Fixações laterais (290mm entre eixos)
Peso: 8 ,1 kg
Regulação dos apoios lombares, da base e das coxas por sobreposição de espumas.
Íman para fixar os arneses.
Tecido em rede alveolar.
Fornecido com 4 parafusos BTR + anilhas para a fixação.
Este conjunto de banco baquet Race M + arnês GT2i Race foi concebido para equipar um automóvel de passeio destinado à competição ou a sessões de pista, combinando um banco baquet de tamanho M com um arnês de 6 pontos homologado pela FIA. O conjunto visa melhorar o apoio ao piloto, a estabilidade nas curvas e a qualidade do posicionamento no habitáculo, cumprindo simultaneamente os requisitos de homologação indicados para cada elemento. O arnês de 6 pontos GT2i Race para berlinas está homologado pela FIA 8853-2016. A sua configuração de 6 pontos permite uma distribuição eficaz das forças e um reforço do apoio da pélvis e do tronco, o que é particularmente útil durante travagens bruscas e mudanças rápidas de direção. A largura das alças de ombro é de 2"/3" (consoante a configuração), com ajustadores em aço e um sistema de aperto do tipo «pull up», adequado a um ajuste preciso e reproduzível. O banco baquet GT2i FIA Race-02M -V2 Fibre 2026, no tamanho M, está homologado pela FIA 8855-1999 (número de homologação: CS,462,20). Trata-se de um banco baquet com fixação lateral, com uma concha em fibra de vidro e estofos em tecido. A inclinação não é regulável, o que favorece a rigidez do conjunto e a estabilidade da posição de condução. O seu peso é indicado como sendo de 8,1 kg, o que permite limitar o impacto na massa a bordo, mantendo simultaneamente uma estrutura orientada para a competição. Compatibilidade com o veículo e elementos de montagem: Não especificado.
