Diferencial de deslizamento limitado Blackline - Honda - Caixas de velocidades Y21 - Y80 - S80 - S4C

BLACKLINE
Referência: BR-AB-H02
Referência do fornecedor: HLF092

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O diferencial de deslizamento limitado Blackline para Honda com caixas de velocidades Y21, Y80, S80 e S4C, também conhecido como LSD (Limited Slip Differential ou diferencial de deslizamento limitado), melhora a tração ao distribuir o binário entre as duas rodas de engrenagem motriz em função da aderência disponível.

O seu design com engrenagens helicoidais permite que o diferencial de deslizamento limitado transmita mais binário à roda com melhor aderência. Quando o binário aumenta, as engrenagens exercem uma pressão contra o corpo do diferencial e geram o atrito interno necessário para essa distribuição de torgue. O sistema consegue assim gerir uma diferença significativa de tração entre as duas rodas, nomeadamente durante uma forte aceleração à saída de uma curva ou quando a aderência é limitada.

Com carga reduzida, o diferencial de deslizamento limitado helicoidal mantém um funcionamento suave, progressivo e silencioso. As rodas podem continuar a rodar a diferentes velocidades quando necessário, nomeadamente nas curvas. Esta característica melhora a tração na condução desportiva, mantendo simultaneamente um comportamento adequado à utilização em estrada.

O diferencial de deslizamento limitado Blackline utiliza uma arquitetura de engrenagens helicoidais com eixos paralelos, otimizada para distribuir os esforços. A sua relação de distribuição de torgue de 5:1 significa que, quando uma das rodas perde aderência, a que mantém maior tração pode receber até cinco vezes a torgue transmitida à roda que patina.

Tal como acontece com qualquer diferencial de deslizamento limitado de engrenagens helicoidais, deve subsistir um mínimo de resistência na roda com menor aderência para permitir a transferência do binário. A sua eficácia é, portanto, ótima quando ambas as rodas mantêm um mínimo de aderência. Esta tecnologia funciona também particularmente bem em combinação com os sistemas ABS modernos.

O diferencial de deslizamento limitado Blackline HLF092 destina-se a diversas aplicações Honda equipadas com as caixas de velocidades Y21, Y80, S80 ou S4C. A compatibilidade depende da configuração da transmissão: a versão S80 com coroa de 117 mm corresponde a outra referência e não deve ser confundida com este modelo.


Características técnicas do diferencial de deslizamento limitado Blackline para Honda com caixas de velocidades Y21, Y80, S80 e S4C

Referência do fabricante: HLF092
Correspondência de aplicação Quaife: QDF1U
Tipo: Diferencial de deslizamento limitado com engrenagens helicoidais
Compatibilidade com a Honda: Civic EK4
Compatibilidade com a Honda: CRX Del Sol VTEC
Compatibilidade com Honda: Civic Si VTEC (1999-2000)
Compatibilidade com Honda: Integra GS e LS (1990-2000)
Compatibilidade Honda: Integra GS-R (1992-1993)
Tipo de caixa de velocidades: Y21, Y80, S80 e S4C, consoante a aplicação
Restrição: Não se destina à configuração S80 com coroa de 117 mm
Relação de distribuição de torgue: 5:1
Material do corpo e das engrenagens: Aço 8620 de alta resistência
Montagem: Em substituição direta do diferencial de série nas aplicações compatíveis


Pontos fortes do diferencial de deslizamento limitado Blackline para Honda com caixas de velocidades Y21, Y80, S80 e S4C

  • Distribuição de torgue entre as rodas em função da aderência disponível.
  • Transmissão de maior binário para a roda que oferece melhor tração.
  • Reatividade imediata e progressiva às variações de aderência.
  • Funcionamento suave, progressivo e silencioso.
  • Sem discos de fricção, o que reduz as necessidades de manutenção.
  • Transmissão de potência facilmente controlável, nomeadamente na condução desportiva e no drift.
  • Corpo e engrenagens em aço 8620 de alta resistência.
  • Montagem como substituição direta do diferencial de série.
Os produtos destinados à modificação de veículos para fins de competição podem implicar a proibição da sua utilização em vias públicas, na medida em que alterem significativamente as características do veículo, tal como especificadas no certificado de homologação emitido pelas autoridades competentes (nível de ruído, emissões poluentes, velocidade máxima, dimensões dos pneus, etc.).

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