N.º de peça: OBPHBVIC01Conteúdo do kit:Alavanca do travão de mão com 300 mm de comprimento e caixa com forquilha. Sem Cilindro Maestro.Beneficios Cilindro do Travão de Mão Victory:Alavanca de alumínio super leveAlumínio de qualidade aeronáuticaExtremamente fortePivô em rolamentos impregnados de óleoArticulação esférica de alta qualidadeParece incrívelA condução em drift e rally requer um uso extensivo do travão de mão, o que pode mostrar fraquezas nos travões de mão padrão do tipo cabo. O sistema hidráulico elimina os pontos fracos dos travões de mão de cabo normais. O sistema hidráulico liga-se à linha de travagem que vai até às pinças traseiras e requer muito menos força para bloquear totalmente as duas rodas traseiras quando necessário. Os condutores utilizam um travão de mão hidráulico para bloquear ou soltar as rodas traseiras quando pretendem deslocar o automóvel para os lados ou virar no lugar. Os condutores de ralis têm regularmente de virar 180 graus no local quando passam por um cruzamento, ou têm de virar muito para a esquerda ou para a direita e não há bloqueio suficiente das rodas para o conseguir. O travão de mão hidráulico não é utilizado para parar o automóvel. um travão de mão hidráulico pode ser adicionado ao sistema da linha de travagem traseira sem alterar a configuração original do travão de mão mecânico. A obp Motorsport projecta e fabrica todas estas unidades na nossa própria fábrica bem equipada, sediada em Inglaterra. Estes sistemas destinam-se apenas a utilização em competição.
Os produtos destinados à modificação de veículos para fins de competição podem implicar a proibição da sua utilização em vias públicas, na medida em que alterem significativamente as características do veículo, tal como especificadas no certificado de homologação emitido pelas autoridades competentes (nível de ruído, emissões poluentes, velocidade máxima, dimensões dos pneus, etc.).
