Óleo para motores a gasolina e diesel - Euro 4, 5 e 6 5W30

100% Sintético

Lubrificante 100% sintético de alto desempenho especialmente desenvolvido para motores a gasolina e diesel que cumprem as normas de emissões

Euro 4, 5 ou 6, que requerem um óleo com HTHS elevado (>3,5 mPa.s) e "Mid SAPS",

Redução de cinzas sulfatadas (≤ 0,8%), fósforo (0,07% ≤ x ≤ 0,09%) e enxofre (≤ 0,3%). Compatível com

Catalisadores (CAT) e filtros de partículas diesel (DPF). Especialmente recomendado para

para veículos dos grupos BMW, MERCEDES, PORSCHE e VAG (VW, Audi, Seat, Skoda) de última geração

de última geração.

Também adequado para motores a gasolina e a gasóleo que necessitem de lubrificante ACEA C3.

Consultar sempre o manual de serviço do veículo antes de o utilizar.

NORMAS ACEA C3

HOMOLOGAÇÕES BMW LL-04

MERCEDES-BENZ MB-Aprovação 229.51

PORSCHE C30

VW 504 00 507 00

Lata de 5 litros

Engine Flush MOTUL Engine Flush para motores a gasolina e/ou diesel antes da mudança de óleo

Instruções de utilização

MOTUL O Engine Flush é utilizado em todos os motores a gasolina e/ou a gasóleo a 4 tempos, naturalmente aspirados ou turbocomprimidos, com ou sem sistemas de pós-tratamento, utilizando qualquer tipo de combustível.

Limpa eficazmente os depósitos e a sujidade que se acumulam no motor. As micropartículas desprendidas são posteriormente evacuadas com o óleo do motor aquando da mudança de motor.

Garante um elevado nível de lubrificação durante o processo de limpeza.

Desempenho

MOTUL O Engine Flush, adicionado ao óleo do motor antes da mudança de motor, ajuda a

• reduzir o desgaste
• reduzir o consumo de óleo e de combustível
• aumentar a compressão de forma homogénea em todos os cilindros
• reduzir as emissões de poluentes dos gases de escape
• evacuar os depósitos, o verniz e outros resíduos de combustão das zonas de risco, como os tuchos hidráulicos, as ranhuras dos pistões e os anéis dos pistões
• maximizar as qualidades do novo óleo a adicionar após a mudança
• aumentar a vida útil do sistema de pós-tratamento, do catalisador e do filtro de partículas (FAP e GPF)

Recomendações

• Antes de cada mudança de óleo do motor, adicionar uma dose de MOTUL Engine Flush ao óleo usado à temperatura (quente).
• Deixar o motor ao ralenti durante 15 minutos.
• De seguida, mudar o óleo do motor e o filtro de óleo.
• O conteúdo de uma dose é suficiente para uma capacidade de óleo do motor de até 5 litros. No caso de uma capacidade superior, devem ser adicionados 60 ml de Engine Flush por cada litro adicional de óleo (mais de 5 litros).
• No caso de um motor muito sujo, não aumentar a dose, mas efetuar 2 tratamentos sucessivos.

Frasco de 300 ml