Líquido de arrefecimento sem água Hawk Power Cool 180° 2 L

O líquido de arrefecimento sem água Hawk Power Cool 180° 2L destina-se a carros desportivos, veículos modificados, carros de competição e motores de alto desempenho. A sua fórmula é adequada para motores que combinam, nomeadamente, componentes em ferro fundido, cobre, aço e alumínio.

Ao contrário de um líquido de arrefecimento comum, o Hawk Power Cool 180° funciona sem água. O seu ponto de ebulição superior a 180 °C permite limitar significativamente a formação de vapor nas zonas mais quentes do motor. A ausência de água permite também combater a corrosão por oxidação e reduzir os fenómenos de cavitação.

A embalagem de 2 litros permite adaptar mais facilmente a quantidade de líquido ao volume do circuito. Pode, nomeadamente, complementar vários bidões durante o enchimento de um motor que requeira uma capacidade intermédia.

As vantagens do líquido de arrefecimento Hawk Power Cool 180°

• Especial para motores de alto desempenho: desenvolvido para carros desportivos, veículos tunados e aplicações de competição.
• Funcionamento sem água: permite eliminar os problemas diretamente associados à presença de água no circuito.
• Ponto de ebulição superior a 180 °C: limita significativamente a ebulição local e a formação de vapor quando o motor é submetido a esforços intensos.
• Ponto de congelamento inferior a -40 °C: não é necessário qualquer anticongelante adicional.
• 75 % menos de pressão de vapor: o Hawk apresenta uma pressão de vapor significativamente inferior à dos líquidos à base de água, reduzindo as tensões nas mangueiras, juntas e componentes do circuito.
• Redução da erosão por cavitação: a Hawk anuncia uma redução de 75 % em comparação com os líquidos de arrefecimento à base de água.
• Proteção contra a corrosão: a ausência de água elimina a corrosão por oxidação, segundo a Hawk.
• Limitação dos pontos quentes: a redução da formação de vapor contribui para manter o líquido em contato com as superfícies metálicas sujeitas a elevadas solicitações térmicas.
• Proteção do sistema de refrigeração: a redução da pressão de vapor e da cavitação contribui para preservar as mangueiras, as juntas e os diversos componentes do sistema.
• Duração do tempo de vida muito longa: a Hawk anuncia uma utilização comprovada de mais de 20 anos e um milhão de milhas sem necessidade de substituição.
• Não tóxico e biodegradável: a Hawk indica que o Power Cool 180° foi testado e certificado como não tóxico, sendo biodegradável e não bioacumulável.

Importante: o circuito deve ser preparado antes do enchimento

O Hawk Power Cool 180° não deve ser simplesmente vertido num circuito que acabou de ser drenado. Se o motor contiver ou tiver contido um líquido de arrefecimento à base de água, é necessária uma preparação prévia.

Com efeito, uma drenagem convencional pode deixar água no bloco de motor, na cabeça do cilindro, no radiador, no aquecimento ou em algumas condutas. Esta água residual deve ser eliminada ao máximo, a fim de preservar as vantagens do funcionamento sem água.

A conversão deve, portanto, ser realizada com o líquido de preparação Prep Fluid 5L antes do enchimento definitivo com o Hawk Power Cool 180°.

Após a conversão, o teor de água residual deve, idealmente, ser inferior ou igual a 3 %. Pode ser verificado com um refractómetro.

Características do líquido de arrefecimento sem água Hawk Power Cool 180° 2L

• Tipo: Líquido de arrefecimento para motores sem água
• Marca: Hawk Waterless Coolants
• Gama: Power Cool 180°
• Capacidade: 2 litros
• Aplicação: Carros desportivos / veículos tunados / competição
• Motores: Motores de alto desempenho
• Materiais abrangidos: Ferro fundido / cobre / aço / alumínio
• Estado: Líquido sintético de baixa viscosidade
• Ponto de ebulição: Superior a 180 °C
• Ponto de congelamento: Inferior a -40 °C
• Pressão de vapor: 75 % inferior à dos líquidos à base de água, segundo a Hawk
• Erosão por cavitação: Redução anunciada de 75 % em comparação com os líquidos à base de água
• Cor: Vermelho transparente
• Odor: Quase inodoro
• Preparação: É necessário utilizar Prep Fluid na conversão a partir de um líquido que contenha água
• Teor de água após a conversão: Idealmente inferior ou igual a 3 %
• Marca anterior: Evans Waterless Coolants
• Designação anterior: Evans Power Cool 180°

Por que razão utilizar um líquido de arrefecimento sem água num automóvel de alta performance?

Os motores desportivos, tunados e de competição podem sujeitar o seu sistema de refrigeração a tensões térmicas particularmente elevadas. Algumas zonas da cabeça do cilindro e do motor podem atingir temperaturas em que um líquido de arrefecimento comum começa, localmente, a produzir vapor.

Quando surgem formações de bolhas de vapor, o líquido deixa de estar em contacto direto com certas superfícies metálicas. As trocas térmicas tornam-se então menos eficazes e podem formar-se pontos quentes localizados. Estes fenómenos favorecem condições de sobreaquecimento que podem, nomeadamente, contribuir para uma avaria na junta de cabeçote.

O Hawk Power Cool 180° possui um ponto de ebulição superior a 180 °C. A sua capacidade de se manter líquido a temperaturas muito elevadas permite limitar significativamente a formação de vapor e manter um contacto mais homogéneo entre o líquido e as superfícies metálicas do motor.

A ausência de água traz também outras vantagens para um motor sujeito a grande esforço: redução da corrosão por oxidação, caída na cavitação e menor pressão de vapor no circuito.

Uma pressão mais baixa para reduzir as tensões no circuito

A Hawk anuncia que o Power Cool 180° gera 75 % menos pressão de vapor do que um líquido de arrefecimento à base de água. Esta baixa pressão permite reduzir as tensões exercidas sobre as mangueiras, juntas e diversos componentes do sistema de refrigeração.

A redução da cavitação contribui, simultaneamente, para preservar os componentes sujeitos à circulação do líquido, nomeadamente ao nível da bomba de água.

Evans Power Cool passa a chamar-se Hawk Power Cool

A Evans Waterless Coolants passou a chamar-se Hawk Waterless Coolants. O antigo líquido de arrefecimento sem água Evans Power Cool 180° é agora comercializado sob o nome Hawk Power Cool 180°.

Trata-se de uma mudança de identidade de marca: a fórmula do produto permanece inalterada. Os utilizadores que já conhecem o Evans Power Cool 180° encontram, portanto, esta fórmula sob a nova identidade Hawk.

A GT2i é revendedora oficial da Hawk Waterless Coolants e disponibiliza os líquidos sem água, bem como os produtos necessários para a preparação do circuito.

Como mudar para o Hawk Power Cool 180°?

Comece por esvaziar o sistema o mais completamente possível do antigo líquido de arrefecimento. O circuito deve, em seguida, ser preparado com o Prep Fluid, a fim de remover a água que permanece no motor após esta primeira drenagem.

Utilize o Prep Fluid de 5 L para efetuar esta preparação. O Prep Fluid deve, em seguida, ser drenado antes do enchimento definitivo com o Hawk Power Cool 180°.

Uma vez efetuada a conversão corretamente, o Power Cool 180° deve ser utilizado sem diluição com água. Nunca se deve adicionar água ao produto de forma deliberada, sob pena de perder progressivamente as vantagens pretendidas com um circuito que funciona sem água.

Perguntas frequentes - Líquido de arrefecimento sem água Hawk Power Cool 180° 2L

Para que veículos é recomendado o Hawk Power Cool 180°?
O Power Cool 180° destina-se a motores de alto desempenho. É particularmente adequado para carros desportivos, veículos tunados e carros de competição cujos motores combinam, nomeadamente, ferro fundido, cobre, aço e alumínio.

Para que serve a embalagem de 2 litros?
O bidão de 2 litros permite ajustar com precisão a quantidade de Power Cool 180° à capacidade do circuito. Pode ser utilizado sozinho para um volume reduzido ou em conjunto com outros bidões para atingir a quantidade necessária para o enchimento completo do motor.

Por que razão se deve passar de um líquido de arrefecimento comum para um líquido sem água?
A eliminação da água permite reduzir os fenómenos que lhe estão associados: ebulição local, formação de vapor, corrosão por oxidação, pressão e cavitação. Estas vantagens são particularmente interessantes num motor desportivo ou sujeito a esforços intensos.

É necessário utilizar o Prep Fluid antes do Power Cool 180°?
Sim, no caso de uma conversão a partir de um circuito que contenha ou tenha contido um líquido à base de água. Uma simples drenagem pode deixar água no motor. O Prep Fluid 5L permite preparar corretamente o circuito antes do enchimento definitivo.

Que quantidade de água pode permanecer no circuito?
Após a conversão, o teor de água residual deve, idealmente, ser inferior ou igual a 3 %. Pode ser verificado com um refractómetro.

É possível misturar o Hawk Power Cool 180° com água?
O Power Cool 180° nunca deve ser diluído intencionalmente com água. A presença de água reduz progressivamente as vantagens pretendidas com o líquido de arrefecimento sem água.

É possível adicionar água em caso de emergência?
Sim, apenas como solução provisória quando for impossível completar o nível com o líquido Hawk. Esta solução deve ser apenas temporária. Posteriormente, será necessário efetuar uma nova drenagem e uma preparação completa do circuito com o Prep Fluid antes de voltar a utilizar o líquido sem água.

É necessário adicionar anticongelante?
Não. O Hawk Power Cool 180° possui um ponto de congelamento inferior a -40 °C. Não deve ser adicionado qualquer anticongelante suplementar.

O Power Cool 180° protege contra a cavitação?
Sim. A Hawk anuncia uma redução de 75 % da erosão por cavitação em comparação com os líquidos de arrefecimento à base de água.

Durante quanto tempo pode o Hawk Power Cool 180° permanecer no motor?
A Hawk afirma que o Power Cool 180° tem uma utilização comprovada de mais de 20 anos e um milhão de milhas sem necessidade de substituição. Naturalmente, o líquido deve ser utilizado corretamente e não pode ser contaminado com água.

O Evans Power Cool 180° e o Hawk Power Cool 180° são o mesmo produto?
Sim. A Evans Waterless Coolants passou a chamar-se Hawk Waterless Coolants. O antigo Evans Power Cool 180° passa agora a chamar-se Hawk Power Cool 180°. A fórmula permanece inalterada.