A mangueira de admissão de alto caudal da Forge Motorsport para o MINI Cooper S e o MINI JCW F66 substitui a mangueira de admissão original, com o objetivo de melhorar o caudal de ar entre a caixa de ar e o turbocompressor. Desenvolvida para o motor B48, reduz as restrições na admissão e promove uma alimentação de ar mais eficiente ao turbocompressor.
Fabricada em silicone multicamadas com reforço, esta mangueira oferece uma excelente resistência a altas temperaturas, bem como às depressões geradas pelo turbocompressor. O seu design interno otimizado melhora a circulação do ar, ao mesmo tempo que limita as turbulências, permitindo que o turbo funcione em melhores condições.
Os testes realizados pela Forge Motorsport permitiram medir um ganho que pode atingir 8 ch e 10 Nm num veículo equipado com a caixa de ar de série. Esta melhoria traduz-se num aumento mais rápido da pressão do turbocompressor, numa melhor reatividade à aceleração, bem como num som de admissão de ar mais marcante.
Ao contrário da mangueira de admissão de série, o design em silicone multicamadas limita os efeitos do calor, mantendo simultaneamente a sua forma mesmo sob fortes depressões. Os reforços integrados evitam qualquer deformação e garantem um caudal de ar constante, mesmo em condições de utilização intensiva.
Esta mangueira de admissão instala-se no lugar da original, sem necessidade de alterações no veículo. É compatível com a caixa de ar original, bem como com o kit de admissão em carbono Forge Motorsport FMINDK61, constituindo uma melhoria ideal para os MINI Cooper S e MINI JCW F66, quer sejam tunados quer sejam de série.
MINI
• Cooper S F66 (2024+)
• JCW F66 (2024+)
