A mangueira de admissão MMR sem ressonador para o MINI F56 Cooper S e JCW foi desenvolvida pela MMX Performance para otimizar o fluxo de ar para o turbocompressor, ao mesmo tempo que liberta o som natural da admissão. Esta melhoria substitui o ressonador de série, bem como os condutos restritivos presentes no sistema de admissão do MINI.
O sistema original foi concebido principalmente para atenuar os ruídos de admissão. Para tal, utiliza um ressonador e secções de condutas do tipo fole que geram turbulências e limitam o caudal de ar. Este design cria perdas de carga desnecessárias e reduz a eficiência do sistema de admissão.
A MMX Performance substitui este conjunto por um coletor de alumínio de passagem lisa, com um diâmetro otimizado e um fluxo de ar mais direto. Este design promove um maior fluxo de ar para o turbo, melhora a reatividade do acelerador e permite que o motor respire mais livremente.
Uma das principais vantagens desta modificação é também a melhoria do som. A remoção do ressonador permite desfrutar mais dos ruídos de admissão e do carregamento do turbocompressor, com reforço das sensações de condução sem alterações significativas no veículo.
Fabricada em alumínio soldado por TIG e dotada de um acabamento preto texturado duradouro, esta mangueira instala-se facilmente, reutilizando os racores e pontos de fixação originais. O logótipo MMR gravado a laser confere um acabamento de alta qualidade que se integra perfeitamente no compartimento do motor.
Uma melhoria ideal para os proprietários de MINI F56 Cooper S e JCW que pretendam otimizar a tomada de ar, melhorar a capacidade de resposta do motor e desfrutar de um som mais desportivo.
