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Pastilhas de travão Pagid S1674 RST1,RST3,RST4,RSTD1
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PAGID

Pastilhas de travão Pagid S1674 RST1,RST3,RST4,RSTD1

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Pastilhas de travão Pagid RST vermelhas

Aplicação Pagid RST1 :
Carros de rally em pista, GT e sprint, monolugares com aero, NASCAR. Adequado para carros pesados com discos de travão de pequeno diâmetro que requerem uma elevada potência de travagem.
Descrição :
RST 1 tem um nível muito elevado de fricção e resistência a altas temperaturas. Trata-se de um material semi-metálico ligado a uma resina que contém fibras de aço. A fricção a frio e a aderência inicial tornam este material mais adequado para aplicações de Rally e NASCAR.

Aplicação do Pagid RST3:
Ralis em asfalto e terra batida, carros GT, carros de turismo e protótipos em circuitos, monolugares e trackdays. Uma vasta gama de aplicações graças à sua combinação de aderência, fricção e capacidade de controlo.
Descrição :
O RST 3 é um composto metalo-cerâmico de fricção média-alta que contém fibras de aço e é, por conseguinte, o complemento perfeito da família de produtos RST. Impressiona pela sua baixa condutividade térmica.

Aplicação do Pagid RST4:
Monolugares e protótipos. Componente para o eixo traseiro em ralis (asfalto e terra) e para todos os carros com motor dianteiro. Também utilizado na NASCAR em ovais longas.
Descrição:
O RST 4 é um material semi-metálico ligado a resina que contém fibras de aço. Este material tem um nível de fricção médio e uma resistência a altas temperaturas.

Aplicação Pagid RSTD1 :
Especialmente para carros de corrida com elevada força descendente - com uma ampla gama de regulação dos travões
Descrição :
Especialmente desenvolvido para o eixo traseiro. Os compostos são compatíveis, oferecendo vantagens em termos de estabilidade do veículo em curva e atenuando o desgaste das pastilhas no eixo dianteiro.



Alcon tipo B (4441) 25,0 mm
AP Racing CP6070 D49 25,0 mm
AP Racing CP6470 & CP6480 D49 25,0 mm
Aston Martin Vantage V12 GT3 (carro de corrida) 13-14X
Aston Martin Vantage V12 GT3 (carro de corrida) sprint 15-17X
Aston Martin Vantage V8 GT4 GT4 ProDrive (carro de corrida) 6 pistões à frente 11-17X
Audi R8 GT4 + GT4 Cup (carro de corrida) 17 - 17X
Audi R8 LMS Ultra GT3 (carro de corrida) 12-15X
BMW M4 GT3 2021-X
BMW M4 GT4 (F82) (carro de corrida) 17-21X
BMW M4 GT4 (G82) (carro de corrida) 22- XX
BMW M6 GT3 (carro de corrida) 16 - XX
BMW M6 GTLM (carro de corrida) 16-17X
Brembo 07.5139. (tipo 132 ou família B13) 25,0 mm
Chevrolet Corvette C7 GT3 (carro de corrida Callaway) 15 - XX
Ferrari 296 GT3 (carro de corrida) 22 - XX
Ferrari 355 Challenge 95-00X
X
Ferrari 458 Italia GT3 (carro de corrida) 13-16X
Ferrari 488 GT3 (carro de corrida) 16 -X
Ford Mustang Boss 302S 13 - XX
KTM X-Bow GT4 15 - XX
Lamborghini Gallardo GT3 (carro de corrida) 14-15X
Lamborghini Gallardo LP 600 GT3 (carro de corrida) 13-15X
Lamborghini Huracán GT3 (carro de corrida) 15 - 15X
Lamborghini Huracán Trofeo (automóvel de corrida) 15 - XX
Lexus RC F GT3 17 - XX
McLaren 650S GT3 (automóvel de corrida) Pinça AP 17 - XX
McLaren 720S GT3 (carro de corrida) Pinças Alcon 19 - XX
McLaren MP4-12C GT3 (carro de competição) Pinça Akebono 13-15X
Mercedes AMG GT GT3 (automóvel de corrida) 16 - XX
Mercedes AMG GT4 (carro de corrida) 17 - XX
Mercedes SLS AMG GT3 (carro de corrida) 13-15X
Porsche 991 RSR GTE (carro de corrida) 17 - XX
Porsche 991.2 GT3 R (carro de corrida) 19 - XX
Porsche 992 GT3 R (automóvel de competição) 2022 - XX
Porsche 996 GT3 R & GT3 RS (carro de corrida) 00-05X
Porsche 997 GT3 R (carro de corrida, pinça endurace) 07-12X
Porsche 997 GT3 RSR 07-12X
Os produtos destinados à adaptação de veículos automóveis, com vista à concorrência, podem tornar a sua circulação interdita nos eixos rodoviários abertos à circulação pública, na medida em que modificam sensivelmente as características dos veículos automóveis, tal como descritas no processo verbal de receção fornecido pelo serviço das minas: ruído, poluição, velocidade máxima, dimensão dos pneumáticos, etc.

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