Pastilhas de travão Pagid S1749 RST2,RST4,RST5

Pastilhas de travão Pagid RST vermelhas

Aplicação Pagid RST2 :
Utilizadas em ralis de asfalto, corridas de circuito com carros GT e de turismo e em NASCAR. Também utilizadas na traseira em combinação com as RST 1 no eixo dianteiro. Recomendado para carros GT e de turismo em circuitos onde as temperaturas elevadas constituem um problema.
Descrição:
O RST 2 é um composto semi-metálico ligado a resina que contém fibras de aço. A fricção a frio e a aderência inicial tornam este composto mais adequado para aplicações de rali e NASCAR.

Aplicação do Pagid RST4:
Monolugares e protótipos. Composto do eixo traseiro para rali (alcatrão e terra batida) e para todos os carros com motor dianteiro. Também utilizado na NASCAR em ovais longas.
Descrição:
O RST 4 é um material semi-metálico ligado a resina que contém fibras de aço. Este material tem um nível de fricção médio e resistência a altas temperaturas.

Pagid RST5 application :
Especialmente concebido e desenvolvido para corridas de velocidade em que é necessário um elevado nível de fricção e uma estabilidade térmica extrema. Adequado para uma variedade de formas de pastilhas configuradas para eixos dianteiros GT, carros de turismo e carros de rali. Em particular, as categorias FIA Rally3, Rally2, Rally1 e RX Rallycross.
Descrição :
A sua maior resistência ao sobreaquecimento e o nível de aderência inicial e de fricção mais elevado da gama PAGID Racing tornam-na adequada para aplicações de carga térmica elevada e fazem da RST 5E um componente de sprint topo de gama em termos de desempenho. Graças à sua caraterística OTM, o calor gerado permanece na pastilha de travão e não é transferido para o líquido de travões. O RST 5E oferece o equilíbrio ideal entre o máximo desempenho e a modulação.