Pastilhas de travão Pagid S2019 RST1,RST5
Pastilhas de travão Pagid RST vermelhas
Aplicação Pagid RST1 :
Carros de rally em pista, GT e sprint, monolugares com aero, NASCAR. Adequado para veículos pesados com discos de travão de pequeno diâmetro que requerem uma elevada potência de travagem.
Descrição :
RST 1 tem um nível muito elevado de fricção e resistência a altas temperaturas. Trata-se de um material semi-metálico ligado a uma resina que contém fibras de aço. A fricção a frio e a aderência inicial tornam este material mais adequado para aplicações de Rally e NASCAR.
Pagid RST5 application :
Especialmente concebido e desenvolvido para corridas de velocidade em que é necessário um elevado nível de fricção e uma estabilidade térmica extrema. Adequado para uma variedade de formas de pastilhas configuradas para eixos dianteiros de GT, carros de turismo e carros de rali. Em particular, as categorias FIA Rally3, Rally2, Rally1 e RX Rallycross.
Descrição :
A maior resistência ao sobreaquecimento e o nível mais elevado de aderência inicial e de fricção da gama PAGID Racing tornam-na adequada para aplicações de carga térmica elevada e fazem da RST 5E um componente de sprint topo de gama em termos de desempenho. Graças à sua caraterística OTM, o calor gerado permanece na pastilha de travão e não é transferido para o líquido dos travões. O RST 5E oferece o equilíbrio ideal entre o máximo desempenho e a modulação.
| Aplicação | DE | TRA |
|---|---|---|
| AP Racing CP6276 D62 30.0 mm | ||
| BMW M4 GT4 (F82) (carro de corrida) 17-21 | X | |
| BMW M6 GT3 (carro de corrida) 16 - | X | |
| BMW M6 GTLM (carro de corrida) 16-17 | X |