Não é apenas o óleo do motor que precisa de ser protegido. A sua transmissão DSG é sensível ao sobreaquecimento. E quanto mais potência tiver e quanto mais duramente conduzir, mais importante é protegê-la.
Em condições de condução difíceis, o radiador de óleo e água da caixa de velocidades DSG sobreaquece facilmente. Os problemas começam a surgir quando o óleo não consegue dissipar o calor acumulado com rapidez suficiente e o óleo começa a diluir-se e a degradar-se, perdendo as suas propriedades lubrificantes.
Quando isto acontece, a caixa de velocidades DSG fica protegida e começa a reduzir o binário, a aumentar os tempos de mudança e, em circunstâncias extremas, a perder a seleção de velocidades.
O kit RacingLine resolve este problema: ao adicionar um refrigerador de ar/óleo adicional colocado no fluxo de ar na parte da frente do carro, a temperatura do óleo é reduzida em 15 a 20 graus Celsius (isto depende, obviamente, da forma como o carro é utilizado, da temperatura ambiente e do estado das configurações).
O kit utiliza um design inteligente que mantém o arrefecimento original de óleo/água e complementa-o com o arrefecedor frontal controlado por termóstato, duplicando a capacidade de arrefecimento quando necessário com menos transferência de calor para o sistema de água.
O termóstato só abre quando o óleo excede as temperaturas normais. A temperatura do óleo desce então significativamente à medida que é bombeado através das aletas densas do grande radiador de 10 filas montado diretamente na corrente de ar frio.
O que está incluído no kit
Suportes de montagem do radiador de óleo
Linha de alimentação e retorno em nylon entrançado AN10 Série 210
Bloco adaptador termostático em aço inoxidável CNC
Arrefecedor de óleo/água de baixo perfil de substituição
Arnês do radiador de óleo/ar AN10 com 10 filas
Kit de montagem com todas as porcas, parafusos, anilhas e espirais de montagem de borracha necessários
O kit para todos os automóveis MQB é fornecido com dois kits de montagem. Um kit é para os modelos Audi S3, o outro é para todos os Golf 7 e outros modelos MQB. O kit de montagem requer a perfuração de orifícios para os parafusos através da barra de proteção frontal.
Os produtos destinados à modificação de veículos para fins de competição podem implicar a proibição da sua utilização em vias públicas, na medida em que alterem significativamente as características do veículo, tal como especificadas no certificado de homologação emitido pelas autoridades competentes (nível de ruído, emissões poluentes, velocidade máxima, dimensões dos pneus, etc.).
