Diferencial de deslizamento limitado Blackline - Citroën - Peugeot Caixa de velocidades MA

O diferencial de deslizamento limitado Blackline para a caixa de velocidades MA dos modelos Citroën AX, C2, Saxo, Peugeot 106, 205 e MG ZR 105, também designado por LSD (Limited Slip Differential ou diferencial de deslizamento limitado), melhora a tração ao distribuir o binário entre as duas rodas de engrenagem motriz em função da aderência disponível.

A sua conceção com engrenagens helicoidais permite que o diferencial de deslizamento limitado transmita mais binário para a roda com melhor aderência. Quando o binário aumenta, as engrenagens exercem uma pressão contra o corpo do diferencial e geram o atrito interno necessário para essa distribuição. O sistema consegue assim gerir uma diferença significativa de tração entre as duas rodas, nomeadamente durante uma forte aceleração à saída de uma curva ou quando a aderência é limitada.

Com carga reduzida, o diferencial de deslizamento limitado helicoidal mantém um funcionamento suave, progressivo e silencioso. As rodas podem continuar a rodar a velocidades diferentes quando necessário, nomeadamente nas curvas. Esta característica melhora a tração na condução desportiva, mantendo simultaneamente um comportamento adequado à utilização em estrada.

O diferencial de deslizamento limitado Blackline utiliza uma arquitetura de engrenagens helicoidais com eixos paralelos, otimizada para distribuir os esforços. A sua relação de distribuição de torgue de 5:1 significa que, quando uma das rodas perde aderência, a que mantém maior tração pode receber até cinco vezes a torgue transmitida à roda que patina.

Tal como acontece com qualquer diferencial de deslizamento limitado de engrenagens helicoidais, deve subsistir um mínimo de resistência na roda com menor aderência para permitir a transferência do binário. A sua eficácia é, portanto, ótima quando ambas as rodas mantêm um mínimo de aderência. Esta tecnologia funciona também particularmente bem em combinação com os sistemas ABS modernos.

O diferencial de deslizamento limitado Blackline HLF051 destina-se, nomeadamente, aos modelos Citroën AX, C2, Saxo VTR e VTS, MG ZR 105, bem como aos Peugeot 106 e 205 com caixa de velocidades MA. É instalado em substituição direta do diferencial de origem nas aplicações compatíveis. O seu corpo e as suas engrenagens são fabricados em aço 8620 de alta resistência.

Características técnicas do diferencial de deslizamento limitado Blackline para Citroën AX, C2, Saxo, Peugeot 106, 205 e MG ZR 105

Referência do fabricante: HLF051
Correspondência de aplicação Quaife: QDF9H
Tipo: Diferencial de deslizamento limitado com engrenagens helicoidais
Compatibilidade com a Citroën: Citroën AX, C2, Saxo VTR e Saxo VTS
Compatibilidade com a Peugeot: Peugeot 106 e Peugeot 205 com caixa de velocidades MA
Compatibilidade com MG: MG ZR 105
Tipo de caixa de velocidades: MA para as aplicações Peugeot indicadas
Relação de distribuição de torgue: 5:1
Material do corpo e das engrenagens: Aço 8620 de alta resistência
Montagem: Em substituição direta do diferencial de origem nos modelos compatíveis

Pontos fortes do diferencial de deslizamento limitado Blackline para Citroën, Peugeot e MG

• Distribuição de torgue entre as rodas em função da aderência disponível.
• Transmissão de maior binário para a roda que oferece melhor tração.
• Reatividade imediata e progressiva às variações de aderência.
• Funcionamento suave, progressivo e silencioso.
• Sem discos de fricção, o que reduz as necessidades de manutenção.
• Transmissão de potência facilmente controlável, nomeadamente na condução desportiva e no drift.
• Corpo e engrenagens em aço 8620 de alta resistência.
• Montagem como substituição direta do diferencial de série.