Diferencial de deslizamento limitado Blackline - MGB - Ponte Salisbury - Par cónico 3,7 e 3,9

O diferencial de deslizamento limitado Blackline para o MGB com ponte Salisbury e relação cônica de 3,7 ou 3,9, também designado por LSD (Limited Slip Differential ou diferencial de deslizamento limitado), melhora a tração, distribuindo o binário entre as duas rodas de engrenagem motriz em função da aderência disponível.

O seu design com engrenagens helicoidais permite que o diferencial de deslizamento limitado transmita mais binário à roda com melhor aderência. Quando o binário aumenta, as engrenagens exercem uma pressão contra o corpo do diferencial e geram o atrito interno necessário para essa distribuição. O sistema consegue assim gerir uma diferença significativa de tração entre as duas rodas, nomeadamente durante uma forte aceleração à saída de uma curva ou quando a aderência é limitada.

Com carga reduzida, o diferencial de deslizamento limitado helicoidal mantém um funcionamento suave, progressivo e silencioso. As rodas podem continuar a rodar a velocidades diferentes quando necessário, nomeadamente nas curvas. Esta característica melhora a tração na condução desportiva, mantendo simultaneamente um comportamento adequado à utilização em estrada.

O diferencial de deslizamento limitado Blackline utiliza uma arquitetura de engrenagens helicoidais com eixos paralelos, otimizada para distribuir os esforços. A sua relação de distribuição de torgue de 5:1 significa que, quando uma das rodas perde aderência, a que mantém maior tração pode receber até cinco vezes a torgue transmitida à roda que patina.

Tal como acontece com qualquer diferencial de deslizamento limitado de engrenagens helicoidais, deve subsistir um mínimo de resistência na roda com menor aderência para permitir a transferência do binário. A sua eficácia é, portanto, ótima quando ambas as rodas mantêm um mínimo de aderência.

O diferencial de deslizamento limitado Blackline HLF071 destina-se especificamente aos MGB equipados com uma ponte Salisbury com relação de transmissão cônica de 3,7 ou 3,9. Estas características devem ser verificadas antes da montagem, a fim de confirmar a compatibilidade com a ponte do veículo. O seu corpo e as suas engrenagens são fabricados em aço 8620 de alta resistência.

Características técnicas do diferencial de deslizamento limitado Blackline para MGB com ponte Salisbury

Referência do fabricante: HLF071
Correspondência de aplicação Quaife: QDF6KB
Tipo: Diferencial de deslizamento limitado com engrenagens helicoidais
Compatibilidade com o veículo: MGB
Tipo de eixo: Salisbury
Relação de transmissão cónica: 3,7 ou 3,9
Relação de distribuição de torgue: 5:1
Material do corpo e das engrenagens: Aço 8620 de alta resistência
Montagem: Em substituição do diferencial de série em aplicações compatíveis

Pontos fortes do diferencial de deslizamento limitado Blackline para MGB com ponte Salisbury

• Distribuição de torgue entre as rodas em função da aderência disponível.
• Transmissão de maior binário para a roda com melhor tração.
• Reatividade imediata e progressiva às variações de aderência.
• Funcionamento suave, progressivo e silencioso.
• Sem discos de fricção, o que reduz as necessidades de manutenção.
• Transmissão de potência facilmente controlável, nomeadamente na condução desportiva e no drift.
• Corpo e engrenagens em aço 8620 de alta resistência.
• Montagem em substituição do diferencial de série em aplicações compatíveis.