Diferencial de deslizamento limitado Blackline - Peugeot Citroën - Caixa de velocidades BE1, BE3, BE4

O diferencial de deslizamento limitado Blackline para Peugeot e Citroën com caixa de velocidades BE1, BE3, BE4 ou BE4R, também designado por LSD (Limited Slip Differential ou diferencial de deslizamento limitado), melhora a tração ao distribuir o binário entre as duas rodas motrizes em função da aderência disponível.

A sua conceção com engrenagens helicoidais permite transmitir mais binário à roda com melhor aderência. Quando o binário aumenta, as engrenagens exercem uma pressão contra o corpo do diferencial e geram o atrito interno necessário para essa distribuição. O sistema permite, assim, tirar melhor partido da tração disponível, nomeadamente durante acelerações fortes e à saída de curvas.

Com carga reduzida, o diferencial de deslizamento limitado helicoidal mantém um funcionamento suave, progressivo e silencioso. As rodas podem continuar a rodar a velocidades diferentes quando necessário nas curvas, beneficiando simultaneamente de uma melhor distribuição de torgue quando a aderência se torna desigual.

O diferencial de deslizamento limitado Blackline utiliza uma arquitetura de engrenagens helicoidais com eixos paralelos. A sua relação de distribuição de torgue de 5:1 significa que a roda com melhor aderência pode receber até cinco vezes o torgue transmitido à roda que patina.

Tal como acontece com qualquer diferencial de deslizamento limitado de engrenagens helicoidais, deve subsistir um mínimo de resistência na roda com menor aderência para permitir a transferência do binário. A sua eficácia é, portanto, ótima quando ambas as rodas mantêm um mínimo de aderência.

O diferencial de deslizamento limitado Blackline HLF050 abrange numerosas aplicações desportivas da Peugeot e da Citroën equipadas com transmissões da família BE. Também pode ser montado em alguns modelos desportivos mais recentes que utilizam a caixa de câmbio manual BE4 / BE4R de 5 velocidades. O tipo exato de caixa deve ser verificado antes da encomenda, a fim de confirmar a compatibilidade.

Características técnicas do diferencial de deslizamento limitado Blackline para Peugeot e Citroën com caixa de velocidades BE

Referência do fabricante: HLF050
Correspondência de aplicação Quaife: QDF3H
Tipo: Diferencial de deslizamento limitado com engrenagens helicoidais
Compatibilidade com a Citroën: C4 VTS 177 ch, C4 VTR, Xsara VTS, BX 16V, ZX 16V
Compatibilidade com a Peugeot: 205 GTI 1.6 / 1.9,

206 2.0 16V

206 S16 138 / RC 180,

207 GT / RC 175, 207 HDi,

306 S16 BV6 / Rallye / S16 / D-Turbo / HDi,

307 XSi / HDi,

309 GTI / GTI-16,

405 Mi16

Tipo de caixa de velocidades: BE1 / BE3 / BE4 / BE4R, consoante a aplicação
Transmissão BE4 / BE4R: Caixa de câmbio manual de 5 velocidades
Relação de distribuição de torgue: 5:1
Material do corpo e das engrenagens: Aço 8620 de alta resistência
Montagem: Em substituição do diferencial de série em aplicações compatíveis

Pontos fortes do diferencial de deslizamento limitado Blackline para as caixas de velocidades BE1, BE3, BE4 e BE4R

• Reatividade imediata e progressiva às variações de aderência.
• Transmissão de maior binário para a roda que oferece melhor tração.
• Funcionamento suave, progressivo e silencioso.
• Relação de distribuição de torgue de 5:1.
• Sem discos de fricção, o que reduz as necessidades de manutenção.
• Transmissão de potência facilmente controlável, nomeadamente na condução desportiva e em circuito.
• Corpo e engrenagens em aço 8620 de alta resistência.
• Montagem em substituição do diferencial de série em aplicações compatíveis.